东说念主民日报记者 白元琪

11月28日至12月10日，第四十一届泰国国外汽车展览会在曼谷举行。本届展览会以“翻新精神 改日汽车”为主题，招引了来自全球9个国度的42个汽车品牌和22个摩托车品牌参加，瞻望将带动朝上600亿泰铢（1元东说念主民币约合4.73泰铢）的汽车糜掷。多家中国车企携最新车型亮相，受到各方暖和。展览会把握方IMC公司副总裁查拉塔猜暗意，连年来参加这一展览会的中国车企数目抑制加多，在本届展览会上占比近一半，为提振泰国汽车商场、推动东盟汽车产业绿色转型作出了孝顺。

电动化引颈行业发展趋势

“我小时刻就随着父母在展览会上选车，如今我已使命，此次专诚来为我方挑选满意的车型。”在展览会现场，当地住户拉差告诉记者，新能源汽车在泰国商场发展强盛，本年果然系数与会品牌王人推出了新能源车型，极地面丰富了糜掷者的购车采选。

泰国不雅众正在参不雅中国品牌汽车。东说念主民日报记者 白元琪 摄

泰国国外汽车展览会自1984年头次举办以来，已成为展示汽车文化、促进疏通互助和不雅察行业发展趋势的首要平台。本届展览会上，多祖传统车企展示了电动化转型效果。奥迪Q6纯电版配备智能车灯系统和多屏涌现，在数字化配置方面合手续发力。良马M5搀杂能源车型装置智能全轮运行系统，愈加精确完结能源分拨。特斯拉展示的车型支撑15分钟快充。据使命主说念主员先容，现在特斯拉已在泰国布局24个充电站。

普及驾驶安全性也成为各家车企竞相展示的亮点。沃尔沃EX90摄取19%轻量化铝合金框架，搭载不错主动监测电板情况的智能系统，能在进军情况下连忙割断电源。福特推出的多款皮卡配备了电动变速杆，可迂曲车顶纵梁和旋转器以顺应多种载货需求，内置6种驾驶情状可阐明路况智能切换。

本届展览会还建设多个互动情状。在试驾场，不雅众可试驾80多款车型。说念路安全示范区则通过模拟果然交通场景，让巨匠进一步了解交通事故危害，提高安全知道。把握方还推起原机哄骗范例，不雅众可在线浏览探求信息，与经销商互动，一键选车购车。

中国品牌餍足种种化需求

本届展览会上，中国车企展示了多款新产物、新本事。在广汽埃安展台，新车型埃安AION V以其神圣知道的外形、明艳鲜亮的涂装招引不少不雅众藏身拍照。该款汽车的高强度钢占比达72%，车身前部中枢骨架摄取潜艇级热成型钢，搭配了U型安全气帘。来自泰国北部的汽车工程师努姆对记者说，新车型配备的纯电数字平台让他感到卓绝惊喜，“长续航、大空间和高安全配置，再加上快充、快换等天真充电有筹画，卓绝妥当咱们这么的多口之家出行”。

长城汽车推出了泰国首款混动皮卡——山海炮HEV。这款车能源足、提速快，在噪声和振动限度上上风赫然，翻新的双开启式尾门假想也更好餍足了用户的载货需求。比亚迪海狮07EV搭载200千瓦快充，大幅普及充电效力；小鹏汽车X9商务车配备先进自动驾驶本事和智能座舱；均瑶集团发布首款电动车，并依托旗下祥瑞航空，完结航陆出行连结……

中国车企收货精真金不怕火口碑，也坚硬了持续拓荒泰国和东南亚商场的信心。长城汽车国外副总裁杨伟奇向记者暗意，改日3年，谋划进一步加多在泰国商场的投资，长远与泰国在新能源汽车边界的互助，推出更多餍足当地糜掷者需求的车型。广汽埃安东南亚总司理马海洋暗意，为更好融入泰国商场，公司将合手续加大腹地研发干涉，并优化供应链布局，“东南亚汽车商场竞争日趋浓烈，只须抑制推出高质地产物智商获取当地糜掷者的疼爱”。

泰国电动汽车协会主席让恩对记者暗意，中国汽车企业推出的广阔车型各具特质，餍足了当地用户的种种化需求，助力拉动泰国汽车糜掷，带动凹凸游探求产业发展。

打造汽车产业新增长引擎

本届展览会上，中国车企还积极与东盟其他国度企业和客户对接，共同推动地区汽车产业发展和转型，助力东友邦家将新能源汽车产业打造为新的增长引擎。

连年来，东友邦家将发展新能源汽车产业动作促进经济绿色转型的首要举措，列国纷繁推出优惠战略招引在全球处于最初地位的新能源车企前来投资。长城、比亚迪、广汽埃安等多家中国企业先后在泰国投资建厂，助力当地汽车产业链提质增效。狂妄现在，长城在泰国的罗勇工场年产能达12万辆，安靖发展成为东盟地区右舵车的分娩中心。广汽埃安已完结47%的腹地化率，与12家腹地供应商建立踏实互助关系。此外，五菱、奇瑞、哪吒汽车等企业正积极拓展印度尼西亚商场，稳步鼓励腹地化，助力当地交通边界绿色转型。

中国企业还积极推动东友邦家新能源汽车配套要领成立与东说念主才培养，促进行业可合手续发展。本年8月，由中企承建的锂电板负极材料工场在印尼投产，助力该国构建一体化电动汽车生态系统，深度融入全球供应链。在泰国，广汽埃安成立首个国外化东说念主才培养基地，集表面训诫、实操领导和本事研发于一体，为当地提供新能源汽车本事老师资源。长城在泰国缔造东南亚首个汽车能源电板工场，接入5家充电运营商，遮盖朝上90%的天下充电集聚，并在分娩、销售等情状完结腹地化。

在中国车企与腹地企业的共同扯后腿下，这两年东友邦家电动汽车销量年均增长率朝上150%。马来西亚2023年电动汽车销量同比增长280%，印尼本年前8个月电动汽车销量同比翻番。泰国开泰照应中心预测，2024年泰国纯电动汽车销量将达到8.5万至10万辆。查拉塔猜告诉记者，东盟有望成为全球最具活力的电动汽车商场，为中国和当地车企带来更多发展机遇。

（东说念主民日报曼谷12月5日电）