自2019年10月，丰田汽车为残疾东谈主通顺员提供福祉车以来，其以捐赠为开首，推能源中国福祉奇迹发展。关于丰田中国来说，福祉奇迹是今后中国丰田的宏大奇迹规模。

2024年11月28日，在北京国外福祉博览会上，丰田汽车再次彰显了“Mobility for All”（为了统统东谈主的迁移出行目田）理念。

在这次福祉展上，丰田汽车展示了赛那福祉版、bZ3福祉改装版、海艾士福祉版、埃尔法福祉试作念版以及柯斯达等车型，在现场，不少残疾一又友王人积极去试作念，脸上飘溢着幸福的笑脸。

[赛那福祉版]

为了统统东谈主的迁移出行目田，丰田汽车不是说说云尔。自2022年赛那福祉版和格瑞维亚福祉版讲求导入中国，以更踏实的性能和安全可靠的品性成为了全家出行的优选之车。赛那福祉版由广汽丰田分娩，一汽丰田也仍是启动分娩并销售格瑞维亚的福祉版块。现在这两款车不错径直从4S店下单订购，是丰田量产的7座MPV福祉车型。

该车型第二排右侧配备可通过遥控器操控的电动可升降旋转座椅。或者方便残疾东谈主士凹凸车，躲闪了在车上坐轮椅的危机，同期给家东谈主提供了很多便利。而且下千里式宽大行李箱可容纳2台折叠轮椅，同期车内后部空间可凭据需求天真退换，粗鲁不同的出行场景，恰当多样用车需求。

在能源上，赛那福祉版搭载丰田第四代2.5L夹杂能源系统，保证能源的同期杀青更低油耗（WLTC工况油耗约5.7L/100km）。

另外，凭据客岁的多样拜访，丰田在听取公共观念的基础上，自本年5月起，丰田中国与丰田金服旗下KINTO近多出行协作，先后在北京、苏州、成王人、广州、海南开启了福祉车租借业务，方便行为未便东谈主群的临时用车需求。

[bZ3福祉改装版]

除此以外，丰田中国还推出了一款新家具——bZ3福祉改装版。这是丰田在国内第一款通过安全测试，并得回讲求公告的副驾驶位旋转座椅的纯电动福祉改装车。

此车型是在一汽丰田的纯电动轿车bZ3出行版的基础上，将副驾驶的座椅改装为电动旋转座椅，更便于出行未便东谈主群凹凸车，同期后备箱空间可存放1台折叠轮椅，粗鲁多样东谈主群的不同需求。

之是以改装这款车型，是在听取残疾东谈主、老年东谈主、及关系机构的观念的基础上进行的建设。续航里程517km，直流充电27分钟即可充到80%。丰田正在积极探讨通过网约车和租借花样，为更多的有需要的东谈主随时提供更浅近且更安全、空隙、省心的福祉车及处事。

[海艾士福祉版]

福祉版海艾士是期骗平行入口的海艾士为北京冬残奥会定制建设的轻型客车，曾在北京冬残奥会时刻为通顺员及使命主谈主员提供接送处事，亦然日本养老机构的标配车型。车内7个座位中，包含2台轮椅的固定搭车位，车内轮椅位配备了轮椅固定安装及安全带。轮椅可通过车尾部搭载的电动升降平台径直参加车内并固定。也可对应1~3个轮椅位的不同版块的改装，以打法不同的用车需求。

【埃尔法福祉试作念版】

埃尔法福祉试作念版是现在丰田正在探讨的一款豪华福祉车，在统统不改换原车座椅及成立的基础上，增多了座椅的旋转升降功能。但愿或者给破钞者提供更空隙的出行体验。同期，丰田还在探求以无圮绝车为载体，提供给公共关联康复、就医等规模的健康纵贯车处事。打造门到门的一站式处事，给公共提供更为省心、浅近的处事体验。

【柯斯达】

福祉版柯斯达是为北京冬残奥会定制建设的轻型客车，由四川一汽丰田分娩。曾在北京冬残奥会时刻为通顺员及使命主谈主员提供接送处事。车内共9座，含4个轮椅搭车位，每台轮椅位王人配备稀少的轮椅固定安装及安全带。轮椅使用者可通过车尾搭载的电动升降平台径直参加车内并固定，无谓进行飘浮即可杀青搭车出行，可粗鲁多辆轮椅集体出行的需求，终点相宜于现在的无圮绝旅游场景。

在鼓舞福祉发展上，丰田汽车从未罢算作步。2022年将曾处事于北京冬残奥会的238台无圮绝车，全数捐馈赠中国残疾东谈主福利基金会，关系车辆现在处事于215个下层残疾东谈主机构。

自2024年5月起，丰田中国与丰田金融处事过头全资子公司近多出行，蚁集推出无圮绝车租借及约车处事，现在提供的车型为赛那福祉版，此处事已在北京、广州、苏州、成王人和海南全面启动,今后也将持续推广到其他省市。

当下的中国汽车商场王人在讲长期办法的发展，然而或者袭取造车初心，让统统东谈主出行王人变得可行的车企却少之又少。而丰田福祉是其灵巧和担当的体现。