飞驰初始研发羼杂 NCM 锂三元与 LFP 磷酸铁锂电板芯(Cell)的电板包(Battery pack)技巧，据了解，此技巧领有更易于检测电板健康度、进击损坏的电板芯，况且普及举座电板性能的上风。

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现今电动车的电化学种类，主流分为 NCM 锂三元与 LFP 磷酸铁锂 2 大类，前者能量密度较高、C-rate 较高，不外本钱也相比贵，后者则领有本钱上风，况且表面上的安全性也相比好。而电动车电板里面的电板芯，当今均采 NCM 或 LFP 的单一化学神气的电板芯、再由电板芯构成(并联与串联)电板包，并莫得羼杂的神气。

飞驰所研发的技巧，则是在单一电板包内，接受羼杂 NCM 锂三元与 LFP 磷酸铁锂 2 种类型的电板芯；飞驰以为该技巧有意于检测电板健康度，当侦测到损坏的电板芯，无用硬件上的拆解，平直不错透过韧体进击损坏的电板芯，况且更有意普及电板的举座性能。

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