上市价钱：19.99-24.99万元

可买指数：70%

竞争车型：传祺M8、传祺E8+、丰田赛那

月销量权衡：1500辆

荣威和飞凡还是并吞成一个渠谈，当今上汽亟需在有限的车型资源库里面拿出一个爆款，让经销商体系有信心不错坚合手下去。其齐备在荣威居品的销量也不算太差，比如荣威D7 DMH单月销量是1700辆、加上EV版能达到2200辆；而荣威D5X销量也有接近800辆。

但是这一切齐是用一个“超低”的价钱换来的，比如荣威D7 DMH当今推出的一口价只消9.98万元起，这但是纯电续航125公里的大电板版块。不异使用1.5T DMH系统的荣威D5X DMH也只消11万出面，这款车但是宋Plus的对标车。

是以，荣威卖得不够好不是我方不辛苦，仅仅敌手品牌太强势。这本领荣威遴荐了一个更小众的赛谈，亦然比亚迪、祯祥这些一线中国品牌还莫得发力的细分市集——那便是MPV。

其实荣威iMAX8 DMH早在半年前就登上了工信部公告，但是因为各样原因直到当今才上市，但很故原理的是，上汽乘用车胜利把之前GL8的“陆尊”来定名了iMAX8 DMH，这款车就叫“新陆尊”。这也看得出来所有上汽集团里面的整合戒指和联袂共进的姿态。

此次荣威iMAX8 DMH的价钱很有竞争力，三个建设价钱从19.99到24.99万元。这个订价很明晰地标明，它的敌手当先是蓝牌的传祺M8、别克GL8胖头鱼这类运营向居品，其次是传祺E8+这类家用MPV。

比拟前者荣威iMAX8新陆尊有绿牌、省油的上风；比拟后者则有532尺寸的空间上风，更恰住持用。荣威也不异销亡了当今动辄30万元以上的高端豪华MPV，算是一个高性价的中端遴荐。

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荣威iMAX8 DMH的卖点主若是1.5T+单挡DHT，CLTC纯电续航里程135km，一箱油满油满电1536km，比拟许多新势力MPV有了30%的续航提高。

建设方面，19.99万元的版块过于托钵人，包括手动侧滑门，莫得天窗，莫得侧气帘，也唯有织物座椅、倒车影像，更无用说主动安全建设了。但是用来跑运营、专车实饱和了，比GL8胖头鱼省油，落地还低廉。

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22.99万元至尊版骄傲建设多了单侧电动门、天窗、前后排气帘、侧隔音玻璃、全景影像这些，仅仅除了主驾座椅是电动，其他齐是手动。诚然也莫得L2扶助驾驶，嗅觉多得3万元不值得。

24.99万元奢享版其实是性价比最高的，胜利拉满第二排航空座椅，加热透风推拿齐有，要道是L2也有了。嗅觉荣威给个东谈主用户主要思卖的是这个版块，毕竟25万元的价钱对比竞争敌手如故饱和低廉，赛那优惠完起步价也得26万。

总得来说，此次荣威iMAX8 DMH新陆尊算是从运营和家庭大满配双向下注，总有一边能起量。不说多了，这款MPV冲击一个月销1500辆如故不错吧？

文 | JackieLXX

图 | 集会

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