近日，记者在重庆试驾了宝骏旗下首款智能长续航 SUV——宝骏云海。宝骏内容里一直是科技平权基因，它懂中国用户场景需求，不盲目堆料，而是给出实用决议。全系标配灵眸智驾 2.0 Max，主打高阶智驾平权的宝骏云海会有怎样的驾驶发达呢？

据记者了解，宝骏云海提供 60km 插混版、140km 插混版、500km 纯电版、600km 纯电版共 4 款建设，领导价 10.98 万元 - 13.38 万元。它依托上汽通用五菱蕴蓄的五大时代体系，包括岛式智能工场、两百万 0 自燃的神真金不怕火电板、灵犀能源、「10X10」底盘研发体系、灵眸智驾，而云海集这些于孤单，初学即顶配。

记者试驾的是 140km 插混版车型。切换到纯电优先口头，这续航在往时驾驶悉数能当纯电车使。混动口头下，起步电机首先，轻踩油门，起步赶紧且无抑扬感。

智驾是这款车最大卖点，记者也要点体验了一番。它全系标配宝骏与卓驭科技打造的灵眸智驾 2.0 Max，15 万内就已毕端到端模子量产落地。其有城市系念领航援手、高速智能领航援手、LCC 智能行车援手和智能泊车体验。

开启智驾很简便，导航开启时，拨动两下拨杆就能开启高速智能领航。驾驶体验很积极，就像熟识老司机，能幽静收支匝说念和变说念。从 4S 店到重庆南山，城区、高速和山路皆有，复杂路况会语音教导接收车辆，全程简略接收 4 次。

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泊车体验方面，其侧主意、坡说念、没画线的指尖泊车皆能简略解决，很实用。

补能方面，插混版搭载灵犀混动系统搭载9.5/20.5kWh 电板，概述续航最高 1100km，NEDC 亏电油耗低至 3.8L/100km，WLTC 亏电油耗低至 4.86L/100km，140km 插混版维持直流快充。600km 纯电版搭载 69.2kWh 电板和 2C 直流快充，充电 20 分钟能补能 300km（SOC 30%-80%），还有 3.3kW 对外放电。

驾驶中底盘回馈欢欣，标配前麦弗逊 + 后多连杆孤苦悬架，还有摩缇马帝巨匠团队加捏，标配 E - booster 电子制动系统，制动不点头。而况，全车 47 处声学包，前排双层夹胶隔音玻璃，驾驶全程平静，NVH 发达出色。

总体来讲，这是一辆兼顾价钱和性能建设的一款车，让阔绰者花尽量少的钱而享受到更高端的智能化建设。