主见过理念念L6、问界M7等车型的火热后，合股品牌终于收起了轻慢自主品牌的念念法。而这也让不少合股车企更加爱好20-30万传统燃油SUV市集，在这个细分市集区间，车子尽可能强调燃油经济性，同期价钱也尽可能实惠一些，毕竟这些都是当下能够诱骗奢华者为之买单的要津身分。不外，动作合股品牌的头部车企，丰田似乎并不念念步子迈得太大，针对旗下主销居品汉兰达，仅推出末端优惠2.5万元的购车权柄。

那么，问题来了，汉兰达动作老牌车型，优惠后的它还值不值得咱们关怀？咱们不妨以2024款双擎2.5L 两驱精英版 7座（指令价25.78万元，优惠后售价23.28万元，该价钱仅供参考，细目提议盘问当地经销商）为例，一齐来分析一下。

汉兰达的外不雅假想有一些看点，全车线条硬朗，营造出立体感浓烈的视觉效能。尤其是车头隆起的引擎盖造型，一段访佛“牛角”通常的银色饰条联结车标开辟在中网上方，联接两侧LED大灯组，将视觉要点凝华在正前列，看起来个性完全。车身侧面的线条比例相助，轻柔的腰线从侧裙部位一齐沿着车身向后轮拱的上方传递，搭配A柱熏黑营造出来的悬浮式车顶假想，使侧面看起来众多挺拔。车尾的假想接近于雷克萨斯，两头的熏黑LED导光尾灯点亮后有不俗的辨识度。尺寸上，整车长宽高对应4965x1930x1750mm，轴距2850mm。

内饰部分，一直是汉兰达备受争议的场地。进门之后便能看到一块领受道路式布局的姿色台，上头搭载了12.3英寸全液晶姿色和悬浮式10.25英寸中控屏，屏幕不雅感不算清丽，何况边框感了得，但也有基础功能的成就，比如CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar车机互联的撑抓，关于民俗使用手机互联功能的用户比拟友好，但如若更心爱车机互联交互体验的话，这款莫得车联网和语音识别适度功能的中控屏，也仅仅个大号MP3播放器汉典。

成就方面，汉兰达全系标配主动刹车、车说念居中保抓等L2级提拔驾驶，被迫安全上标配了主驾驶膝部气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘等装配，安全成就相对同价位的车型来说，较为皆全。此外，该车还标配了前排无钥匙干涉、6扬声器音响、LED大灯、自适合遐迩光、前雾灯、主副驾驶化妆镜+照明、自动三区空调、后排出风口等，关于一般的家庭出行场景，都能提供细密的风物性和安全感。

汉兰达的座椅假想较为宽大，但以双擎2.5L 两驱精英版来看，低配版块的座椅材质依旧是织物材质，动作一款售价二十多万的车型来说，这么的用料还是很难达到合格水平了。不外，织物座椅也有相对规整淡雅的纹路假想，不雅感加多了多少前卫气味，同期也强化了座椅名义的摩擦通盘，有助于进步驾驶褂讪性。

第二排的空间合适预期，在前排座椅逶迤到风物坐姿的前提下，身高1米76的我坐在第二排时，膝部空间冒失还有2拳半的余量，后排地台虽有小幅隆起，但影响不大。将第二排座椅手动逶迤到前列后，三排乘客不错从二排座椅后方干涉第三排，以我的躯壳来看，纵向空间褊狭，蹲坐在三排有种“小板凳”的既视感，关于多口家庭用户来说，第三排更适合用来济急，而非平时通勤使用。

在中枢能源方面，汉兰达提供双擎和纯燃油两套能源有假想。其中2.5L双擎两驱版的上风在于兼顾了细密的能源性能和经济性，发动机最大功率189马力，峰值扭矩236牛·米，匹配最大功率182马力的前置单电机，系统概述功率达到181千瓦，性能上不错纯粹应酬旧例的城市说念路通勤代步和远程旅行，在整套系统串并联阵势的智能调配下，WLTC工况概述油耗为5.82L/100km，按照现时92号汽油价钱来筹画，每公里油费冒失仅需0.44元，动作一款大五座或大七座SUV来说，这么的能耗推崇不算高。

剪辑小结

从居品力来看，丰田汉兰达这款车一直履行的居品定位即是多功能城市SUV，它的5/7座空间布局为其提供了适配诸多场景的实用性和天真性，同期这款车的外不雅弥散硬派，能源系统天然性能上不足主流的新能源竞品，但胜在莫得续航烦扰，用车费本相对较低，何况驾驶感受纯粹，生手也能很快上手。天然，研讨到内饰用料和座舱科技感，汉兰达距离主流梯队如故有一定落差需要追逐的。对你来说，你以为当今的汉兰达还值得关怀吗？