说真话，我当年对 MPV 车型一直不太感敬爱敬爱。在我看来，它们就像繁重的“面包车”，既不开拓也时常尚。不外，近几年跟着家庭成员的增多，我运转从头凝视这类车型了。 说真的，我第一次见到腾势 D9 时，就被它的蓄意和空间校服了。

从外形上看，它天然保抓了传统 MPV 的作风，但里面的布局和蓄意让东说念主目下一亮。无边的车厢、活泼的座椅陈列以及丰富的竖立，使它既能推动一家老少出游，又能适应商务东说念主士的需求。 更让我讶异的是，这款车的销量果然耕种了别克 GL8 这么的老品牌。看来国产车在 MPV 限度正在追逐，也给耗尽者提供了更多的遴荐。不得不说，目前的家用 MPV 和当年那些繁重的“面包车”比拟，几乎是一丈差九尺。

而长城汽车推出的长城魏牌峻岭MPV更有性价比。天然它的尺寸不是最大的，但在里面空间的专揽上却别具匠心。 7 座的尺度布局看似泛泛，不外它的第二排和第三排座椅皆带有滑轨，可以把柄需求活泼鼎新。要是只须 4 个东说念主，第二排座椅向后滑动，就能为乘客提供更无边的空间，就像在大型 4 座 MPV 里享受头等舱的体验同样。这种蓄意很东说念主性化，能推动不同家庭的需求。 除了空间的活泼性，这款车在外不雅蓄意上也很有看点。前脸采纳直瀑布式镀铬进气格栅，看起来十分大气。从侧面看，它像一个“大面包”，线脉络会且富足张力。天然有东说念主可能认为这种蓄意有点过期，但我个东说念主挺可爱的。

除了空间和外不雅，威派阿尔派在内饰方面也很出色。能显着嗅觉到，它在营造豪华快意的氛围。 大面积的软质材料、细巧的缝线工艺、镀铬讳饰条等，皆让东说念主有一种高档感。极度是第二排的座椅，就像一个小小的“皇室沙发”。

头枕带有侧向守旧，安全带集成在靠背上，蓄意至极东说念主性化、贴心。 我确信，关于那些频繁资料旅行的家庭来说，这么快意的座椅是一大亮点。毕竟万古辰开车容易让东说念主疲倦，有这么的“豪华舱”休息，能大大缓解窘迫。 还有一个值得一提的亮点，便是这款车采纳了插电式羼杂能源系统。天然我不太明晰具体参数，但别传它的纯电续航里程能达到 150 公里，百公里油耗仅为 6.7 升，而混动下能跑到1530公里，重要还喝92号汽油。 关于一款中大型 MPV 来说，这么的油耗水平挺可以的。

不得不说，目前的汽车耗尽商场至极侵扰。各式新车型不休自大，耗尽者的遴荐也越来越多。关于像我这么的家庭主妇来说，选车果然个让东说念主头疼的问题。 当年我对 MPV 车型不感敬爱敬爱，总认为它们繁重又短缺前锋感。但目前看来，这种不雅念已过程时了。像腾势 D9 和威派阿尔派这么的新车型，不管是蓄意依然实用性，皆让东说念主目下一亮。

我极度可爱威派阿尔派那种“大面包”的造型，看起来既不作念作又很有质感。而它里面的空间布局，则体现了蓄意师的良苦用心。座椅可以活泼转移，能推动不同家庭的需求，这少量很贴心。 天然，豪华的内饰和先进的能源系统亦然它的亮点。天然它的尺寸可能比不上其他车型，但在实用性和舒司法上少量也不逊色。并且行为一款插电混动车，它的纯电续航里程和油耗水平皆可以。

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关于咱们这么的家庭来说，出行主要有两方面的需求：一是日常潦倒班代步；二是周末或节沐日的短途旅行。是以选车时，我会要点筹议两个成分：一是空间，二是燃油经济性。 从这两点来看，威派阿尔派是个可以的遴荐。它的 7 座布局加上可鼎新的座椅，齐万能推动一家老少的需求。而它的插电混动系统，也能很好地司法油耗，闲适出行职守。 天然，这两款车性价比也可以，目前峻岭MPV的价钱从34万降到26万，而腾势D9的价钱从34万降到29万，那么你会如何遴荐呢？