我从一个传统燃油MPV用户的角度，来看一下传祺E8+到底值不值得买。传祺E8+声称比MPV智能，比轿车能装，比SUV满足，比电车释怀，那就从这四个角度来说说吧。

智能体验可圈可点，空间活泼性高

最初，比MPV智能，这点我承认。荣威iMAX8，中控屏尺寸小就不说了，斑马智行车机系统真实说来话长，反映速率不算快，功能也不算丰富。

智能座舱方面，传祺E8+给你安排了14.6吋高清中控屏，息争ADiGO 5.0智能车机系统，UI界面澄莹干净，东说念主机交互当然畅达，功能实用。我个东说念主仍是挺可爱高德舆图动态泄露功能的，但荣威iMAX8是莫得的。传祺E8+是四音区语音扫尾，而荣威iMAX8是前中后三排齐能语音扫尾。

另外，荣威iMAX8中控台举座缠绵格调，宛转是传统，不宛转即是年老龙钟。比较之下，传祺E8+的内装会多一份先锋感、科技感和家庭温馨感。终末，传祺E8+罗致时下贱行的固定式操作台缠绵，更显头绪。但我个东说念主合计实用性不如荣威iMAX8的挪动魔吧，起码我不错活泼地支配前后往返。

接着，比轿车能装，这即是空间问题了。传祺E8+不错说是尽得本田奥德赛的真传，你看那张第三排的翻折“垂纶凳”就知说念了，活泼性确定是无须置疑的。

然而，有三个矛盾点，我念念跟大家探究一下。第一个矛盾点是“座椅和空间感”。荣威iMAX8的座椅很雄厚，坐着确乎散逸，然而视觉上的空间感一般。而传祺E8+的座椅造型亦然很有日系的格调，显得车内的空间颠倒的开阔。第二个矛盾点是“头绪和实用性”，一方式的航空座椅显头绪还散逸，但步履式扶手的座椅更实用。淌若你有孩子就会知说念了，抱着孩子高下车，或者收支第三排，步履扶手的座椅会更便捷。

第三个矛盾点事“实用和安全性”，概况咱们这种二胎家庭，年老会被放在第二排，老二被安排在第三排，这就波及到被迫安全问题了，尤其是被追尾的情况。我其时之是以采选荣威iMAX8，因为荣威iMAX8是首款中保研碰撞6项安全测试全优的车型。至于传祺E8+，我不知说念，至少我没找到泰斗碰撞测试的收获。

操控灵动自由，插混系统知足更多场景

然后是比SUV满足，这是确定的。毕竟MPV的离地错误比SUV低，高速踏实性要更好。加上传祺E8还安装了插混系统，整台车的要点要更低，开起来当然就更稳了。

本体感受来说，底盘很有日系车的格调，敷裕的狭窄聪惠。但底盘的自在感和塌实感是不如我的荣威iMAX8的，毕竟东说念主送诨名“高配廉价的别克GL8”，浓浓的西洋系格调。

荣威iMAX8的底盘还有一个上风，四轮沉静悬架，满足性是能兼顾的。传祺E8+的为了第三排魔术座椅的联系，莫得空间顶住多连杆吊挂，但它的扭力梁也不会差到哪去，踏实性是不缺。传祺E8+好赖是新能源汽车，有着电驱的输出特质，即是畅快，是以莫得开大车的贫乏感，卓越合适在城市里实用。而我的荣威iMAX8，传统燃油能源嘛，上风在高速，潜力足还省油。

终末，比电板释怀，这点我口角常招供的。我个东说念主认为，插混MPV确定会成为家用高端MPV的主流。因为有些实用场景，传统燃油和油混是知足不了的。同期，我向来认为纯电和MPV是“不搭”的，城市里玩玩还不错。然而MPV确定离不开资料奔袭的需求，高速工况下本体续航打折严重，增多补能的手艺老本，镌汰了使用后果。

写在终末

回到开场的问题，传祺E8+值不值得买呢？谜底是，你莫得比它更好的采选！因为20万级别插混MPV，底本就没若干款居品不错采选。东风风行星海V9作念工用料差点事理，上汽大通大家7和江淮瑞风RF8的货命运息浓了点。终末，就只剩传祺E8+了。虽然，荣威iMAX8 DMH也将近推出了，不错期待一下。