豪华品牌若念念在新动力阛阓有所斩获，降价已成为“必修课”。

近日，MINI中国官方晓谕旗下全新电动MINI COOPER和电动MINI ACEMAN的售价分离下调至14.88万元和16.39万元起。而这两款车分离于本年7、8月上市，彼时MINI COOPER起售价为18.98万元、MINI ACEMAN起售价为20.99万元，相较来看分离下调了4.1万元和4.6万元。

值得一提的是，MINI中国这次大弯曲不单是单纯触及两款车型的起售价，还一并取消了二者原先所谓的“初学版”。

具体来看，MINI COOPER取消了大玩家初学款车型，弯曲后COOPER E经典派车型售价14.88万元，COOPER SE（艺术家）售价18.28万元，COOPER SE（赛车手）售价19.48万元，各车型售价与此前比较分离下调6.1万元、5.7万元和6.5万元。

相同，MINI ACEMAN也取消了大玩家初学款车型。弯曲后，ACEMAN E经典派、ACEMAN SE（艺术家）、ACEMAN SE（赛车手）分离下调6.2万元、6.6万元和7万元。

这意味着全新电动MINI COOPER与ACEMAN的实践降价幅度为5.7万元-7万元。这么的优惠力度让此前抓币不雅望的用户不免不心动。据了解，现在MINI的销售现场相配火爆，订单量一直处于激增状况。

不外，需要注主义是“以价换量”是一把“双刃剑”，在蛊惑新用户的同期必定会触及老用户利益。

为幸免激发老用户的起火，MINI中国针对此前购买上述两款车型的一说念客户（包括不享受“购买后100天保价”权利的客户及已跳跃“购买后100天保价”权利期限的客户）将进行现款现象的保价。

关于电动MINI这次大幅度官方降价行径在业内看来无疑是为了普及竞争力。据了解，全新电动MINI COOPER与ACEMAN上市两三个月以来阛阓进展一直反响平平。

数据暴露，全新电动MINI COOPER在7月至9月的销量分离为578辆、331辆和197辆；而全新电动MINI ACEMAN自8月27日上市以来9月份的销量仅为179辆，与其消亡细分阛阓的比亚迪海豚等畅销车型比较收支甚远。

365建站客服QQ：800083652

即即是与其“老敌手”smart比较也有不小差距。与良马一样，驰骋相同也接收了与自主品牌（祥瑞汽车）合营打造电动车来焕新品牌，但是起步较快，早在2022年6月便上市了首款车型，现在已有两款车型在售。

其中，smart精灵#1还是在MINI上述两款电动车的细分阛阓袖珍纯电SUV中有了一隅之地，本年9月销量2,358辆，排在第二。

据悉，本年10月底还将上市第三款车型，堪称“最大号的smart”——smart精灵#5 ，现在预售价为24.5万元起。

值得注主义是，电动MINI这次官降或有用仿smart之嫌。本年4月中旬，smart品牌针对旗下精灵#1和精灵#3两款家具推出全新版型，比较彼时在售车型新车全体售价昭彰着落。

至此，全电动化的smart品牌细密参加15万-20万元价钱区间，而smart为其放低姿态给出的事理是“让豪华九牛二虎之力”。

实践上，岂论是电动smart照旧电动MINI价钱下探王人与现时A极纯电阛阓发展乏力干系。比如，在刚刚畴昔的9月，A级电动车14.8万，占纯电动份额20%，同比着落1个百分点；而A00+A0级经济型电动车以及B级电动车均呈同、环比双增态势。

天然，不同于驰骋smart的是，良马MINI不仅有“内忧”还有外祸——刚落地不久的欧盟临时关税。

由于电动MINI家具的国产化落地是由良马与长城汽车的合伙公司“光束汽车”施行，而欧盟在访问时纯电动MINI正处于发展早期阶段，光束汽车无法完成欧盟委员会的访问，不可达到欧盟‘配合访问的公司’的条件，故将被实行最高税率关税。

固然后期有音信称良马提议抗议条件将电动MINI归类为“合营公司”，但电动MINI依旧面对“20.7%+10%（基础税）”，关于奉行人人化主义政策的MINI而言并非积极信号。

跟着中国汽车阛阓对品牌溢价的敏锐度逐渐走低，不管是smart照旧MINI王人只可被动卷入这场躁急的价钱战。然则，忽视的官降只可暂时扭转国内阛阓销量，但于国外阛阓而言并非善策。