欧洲市集，中国新势力们的存在感越来越强。本年上半年蔚来在荷兰开采的欧洲最大蔚来中心说明开业，李斌还示意将斟酌在欧洲建厂排产；最近小米汽车雷军现身德国有名的纽北赛谈，挑战“纽北最速四门电车”；前不久巴黎车伸开幕，小鹏汽车初度参展，岂论是何小鹏本东谈主仍是国外不雅众，齐很振作——关于中国新势力而言，欧洲是一个新鲜的市集，亦然成为巨匠优秀车企的必经之路；关于欧洲不雅众而言，来自东方的新动力产物，的着实确关于他们原土产物的性价比有着降维打击的上风。

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小鹏P7+预售即火爆，激动巨匠化策略

在巴黎车展上，小鹏汽车不仅发布了巨匠化策略2.0及针对欧洲市集的全新原意，也说明晓谕巨匠首款AI汽车——小鹏P7+以20.98万元起的价钱开启预售。了解小鹏的“鹏”友对底本P7车型并不生分，此次推出P7+新车，小鹏要点先容了其“+”的含义：工夫+、空间+、状况+。

算作一款AI智驾掀背轿跑，小鹏P7+全系标配AI智驾才调，通过小鹏AI鹰眼视觉决策，具有更强更快的感知和识别才调；端到端大模子下，新车首发搭载的AI天玑5.4.0系统，将带给使用者全新的智能科技体验。此外，还有“掀背轿跑”的关节词，也让这款新车备受年青客群讲理，逾越同级的空间感受，越级状况设置，齐是P7+的卖点处所。据悉，小鹏P7+仅预售1小时48分钟，就收成订单超3万份，足见其魔力。按照小鹏汽车官方视角，这是一款即便放在30万元级纯电轿车市集，也富饶优秀的20万级产物。这一次在巴黎车伸开启预售，更展现出小鹏汽车稳步激动巨匠化策略的形象，让东谈主愈加期待P7+的市集远景以及小鹏汽车畴昔的发展势头。

国内销量新高，欧洲市集阐扬亮眼

事实上，最近小鹏汽车的销量阐扬相称可以。在刚刚昔日的9月份，小鹏汽车在华销量超2.1万台，同比增长约39%，环比增长更是超五成。新车MONA M03的阐扬尤其拉风，在首个竣工销售月托付量就松懈破万，11.98万元起的亲民售价，加上小鹏赋能的智能科技形象，将行业一线的智驾、智能座舱体验下放到10-15万元级市集，让这款新车赶快火爆，成为纯电新势力中的新晋大热款。如若畴昔小鹏MONA M03大约保抓这种情谊势头，加速产能节律，裁减托付时辰，信服是大约为小鹏带来抓续销量飞腾的能量的。

放眼国外市集，小鹏汽车已进击巨匠三十多个国度和地区，成为巨匠市齐集不行淡薄的一支中国力量。比如在挪威，小鹏销量仅次于MG名爵和比亚迪之后；小鹏G9、G6等产物，在挪威、丹麦市集阐扬优秀，是中国品牌纯电SUV中的杰出人物；此外小鹏P7也和G9、G6一齐参加了西班牙和葡萄牙市集。

写在临了

在巴黎车展立下壮志的小鹏，接下来一年的目标是要在2025年进击巨匠超六十个国度和地区，成为中国中高端新动力品牌在国外市集的素养者。视野回回国内市集，预售即爆火的P7+，赶快攀升的MONA M03，还有销量端庄的G6，代表高端形象的G9和X9，齐在握住塑造优秀口碑。志在巨匠的小鹏，信服会给海表里用户带来更多“科技平权”的改造体验。

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