蔚来汽车行将推出的旗舰车型ET9，近期成为了业界暖热的焦点。这款被定位为四座行政轿车的电动车，自旧年在NIO DAY上初次亮相以来，便因其高达80万元的预售价和蔚来最新的科技末端而备受庄重。

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ET9的车身尺寸为长5325mm、宽2016mm、高1620mm，轴距达到了3250mm，其外不雅规划不绝了蔚来眷属化的立场，但又不沉寂于传统轿车花样，更像是一台跨界车型。其独到的大溜背规划，赋予了车身愈加动感的线条。

在细节方面，ET9罗致了记号性的一局面X-Bar和Double Dash白天行车灯，将激光雷达和录像头等高等辅助驾驶硬件玄妙地融入车身规划中。该车还配备了前备箱、后排逃匿玻璃、密辐条轮毂以及23英寸的倍耐力PZERO电动车专属大轮胎，彰显出豪华与实用的完好聚拢。

内饰方面，ET9相较于蔚来在售的其他车型有了较大的更正。合座规划依旧保执了节约立场，但用料愈加顶级。姿首盘罗致了长条状规划，嵌入在中控台上，并配备了全焦段AR平视明白系统，提供了等效120寸的AR-HUD明白效果。中控屏的比例也变得愈加适合使用风气，不再是竖状。T型台下方设有两个无线手机充电面板，电子怀挡杆的使用使得该区域愈加规整。

后排座椅罗致了双独处规划，领有24项自研专利技巧。靠背辅助角度最大可达45°，座垫宽度达到了582mm。后排还配备了360°无级辅助的行政桌案和智能雪柜，为乘客提供了堪比商务舱的乘坐体验。

在电子电气和能源系统方面，ET9更是遥遥向上。其悬架系统罗致了“SkyRide·天行智能底盘系统”，集成了线控转向、后轮转向和全主动悬架，好像每秒进行1000次的扭矩诊疗和四轮独处限制，欢畅不同驾驶场景的需求。ET9还搭载了蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，与SkyOS·天枢操作系统采集拢，结束了深度自研的智能系统架构。

在高压架构方面，ET9罗致了国内首个“全域900V高压架构”，结束了最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A的天下向上水平。前后双电机匹配自研的46105大圆柱电芯，救助快速补能，仅需5分钟充电即可行驶255公里，为用户提供了愈加方便的充电体验。