前段时辰，阿维塔12增程版负责上市了，阿维塔品牌又新增了一员悍将。然而，在25-30万元的中大型轿车阛阓，新能源汽车之间不仅相互内卷，也与价钱下探的豪华品牌车型打成了一锅粥，最显明的等于飞奔C级，这款过去的明星车型，当今末端落地价(含购置税)27万+。与阿维塔11增程版接近。那么，在价钱接近以后，飞奔C级与阿维塔12增程版谁更值得脱手呢？

外不雅内饰贪图格调互异，阿维塔12空间更大

在外不雅贪图上，阿维塔12和飞奔C级统共等于两种不同的格调，阿维塔12的封锁式中网、恢弘框车门、粉饰式门把手、溜背式车顶看着更为时尚前锋。而飞奔C级的造型带着很油腻的飞奔车的滋味，合座上更为优雅大方，让东谈主看了以后就留住可以的印象。

在内饰方面，阿维塔12选拔了狭长的带鱼屏液晶状貌，尺寸高达35.4英寸，再搭配15.6寸中控屏，科技感特别出色。而飞奔C级在传统飞奔内饰的基础上，将中控屏升级到了11.9英寸，何况略偏向于驾驶员，更便捷驾驶员进行操作。在内饰材料及作念工上，两款车皆使用了大宗的软性材质，然而阿维塔12更下血本一些，搭载了前排零重力座椅、后排吸顶屏、英国之宝音响等豪华确立，豪华感相配出色。然而，飞奔C级在外不雅内饰方面可能更相宜东谈主们关于豪车的传统不雅感，它在打磨外不雅内饰方面的功力依然让东谈主佩服的。

在空间上，阿维塔12的车身尺寸来到了5020x1999x1460mm，轴距为3020mm，而飞奔C级的车身尺寸为4882x1820x1461mm，轴距为2954mm，

不言而喻的是，阿维塔12增程版毕竟是一款车长跳动5米的轿车，空间比飞奔C级更为出色。

能源进展阿维塔12更好 飞奔C级更有独揽感

能源方面，飞奔C级的初学款车型搭载了1.5T发动机+9挡手自一体变速箱的能源总成，最大马力为170匹，最大扭矩为250牛·米，这么的能源只可说眼前够用，用于平日代步通勤时莫得问题的，然而思来点情谊驾驶就不成能了。

阿维塔12增程版搭载了1.5增程器+后置单电机的能源总成，电机最大马力为314匹，最大扭矩为367牛·米，在能源上率先于飞奔C级不啻少许半点，官方零百公里加快时辰仅需6.7秒，好像纵脱濒临多样驾驶场景。

何况，阿维塔12增程版还有一个上风，那等于它还有着高达245公里的纯电续航，平日外出统共可以使用纯电，远程出行又可以通过加油进行补能，在平日使用用度上细目比必须加95号汽油的飞奔C级更低。

操控方面，阿维塔12增程版搭载的是前双叉臂式+后多连杆式双沉寂悬架，高配车型还搭载了CDC可变阻尼减震器和可升降空气弹簧，酣畅性在同级车型里达到了极高的水准。而飞奔C级搭载了前多连杆式+后多连杆式的双沉寂悬架，底盘的调校更偏向于默契感，关于路感的响应更为平直，在操控上嗅觉更为跟手一些。

确立上阿维塔12占上风 智驾水准出色

当作国产车，确立出色那是基操，阿维塔12上有着许多飞奔C莫得搭载真是立，前边提到的前排零重力座椅、后排吸顶屏、英国之宝音响、超大液晶状貌仅仅部分汉典，还有着电动吸合车门、电动后备厢、不成开启全景天窗、手机无线充电、前排座椅加热/透风/推拿、热泵空调等豪华确立。

在车机系统上，阿维塔12搭载了HarmonyOS系统，相沿手势识别、面部识别、多指飞屏、5G车联网、车内生物监测、车载KTV等诸多功能，在系统的易用性、默契性上给东谈主的体验更好。

而在智能接济驾驶上，飞奔C级仅搭载了有限的驾驶接济功能，而阿维塔12标配了三颗华为激光雷达，智能感知硬件比飞奔C级就硬核多了几个层次，在功能上更是多出了开门预警、后方碰撞预警、并线接济、车谈居中保捏、谈路美艳识别、遥控停车、循迹倒车、自动变谈接济、匝谈自动驶出等诸多功能，在功能的全面性以及智驾才智上不成视并吞律，这亦然新能源汽车关于燃油汽车的压倒性上风。

总的来看，在如今的阛阓环境当中，天然飞奔C级在外不雅、内饰、操控上还有着较高的水准，然而在能源、确立、空间逾期于阿维塔12，尤其是在智能化和智驾方面的全面残障，使得飞奔C级即使落地价(含购置税)来到了27+万元，也终究是难敌后来居上阿维塔12增程版。确信等一段时辰以后，阛阓会告诉咱们谜底。