好多网友齐说，嗅觉我方越来越渣了。当今的新能源车型，果真出一个爱一个，仿佛每一款车型齐很适合我方的情意，琳琅满主义建立和功能，也让我方挑花了眼。举例近期刚刚换代的全新智己LS6和有着华为加捏的智界R7，面临这两款居品，好多网友的选拔艰难症又犯了。

那么今天咱们就深度对比一下这两款车，望望他俩到底谁更技高一筹！两款车型异日的主销版块应该齐是中低配，那么今天咱们就拿官方限时权利价24.29万的全新智己LS6长续航灵蜥智驾版（下文简称智己LS6）和官方带领价25.98万的智界 R7 2024款 82kWh Pro版（下文简称智界R7）作念对比，望望谁简略让你心动！

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尺寸方面，两款车型齐是中大型SUV，而况齐是800伏架构的产物。智己LS6长宽高永别为4910×1988×1669毫米，轴距为2960毫米。智界R7的长宽高永别为4956×1981×1634毫米，轴距为2950毫米。智界R7在车长上略占上风，然而智己LS6在车身宽度高度和轴距方面更胜一筹，而况配备的四轮转向系统使得LS6领有愈加纯真的驾驶体验。

两款车型灯组策画的齐很敏感，不外除了照明恶果外，智己LS6的灯光更有科技感，可玩性和实用性也更高。举例大灯下方的两个角灯策画，官方将其定名为猎鹰颖悟灯光，不仅可以随动转向补光，还可以在路口或者雨夜进行补光，碰到鬼探头等情况时还会爆闪教唆路东谈主，从而曲折晋升行车的安全性。ISC颖悟尾灯还可撑捏自界说，展示出各式图案或者动画，年青破钞者应该很心爱这种意旨的策画。

能源方面，两款车型齐是单电机后驱。智己LS6最大可输出337匹马力，官方给出的零百加快期间为5.4秒。智界R7为292匹马力，官方零百加快期间为5.9秒。浅近家用两款车的能源齐绰绰多余。电板容量二者旗饱读特地，智己LS6继承的是来自宁德期间的83kWh电板包，智界R7用的是中改进航的82kWh电板包，比拟之下，宁德期间电板的名气如实要更大一些，破钞者也更信任，中改进航有点二线居品的深嗜。

不外在车机和智驾系统方面，智界R7的措置决策可并不二线。智界R7最大的卖点便是与华为配合，它搭载了鸿蒙颖悟座舱，并继承了麒麟990A车规级芯，举座中控布局勤俭大气，问界内饰的滋味扑面而来。不外由于华为较高的溢价，25.98万的Pro版车型只配备了华为ADS基础版的智驾系统，也便是咱们常说的纯视觉决策，该系统可以终结高速NCA领航和AVP代客停车，不外在城市区域，这套智驾系统就有点难以胜任了。

而智己LS6全系齐标配了高精度的激光雷达，配备了英伟达O-rinx智驾芯片，还有三颗毫米波雷达以及11个高感知录像头，可以说在智驾限度，智己LS6就算是标配车型，也进行了全副武装，本月行将通达天下无图城市ONA，而况高阶智驾功能是终生免费的，这少量险些太良心了。新款智己LS6还升级了8295车机芯片，算力更远大，响应速率也更灵敏。

另外皮空间与欢娱性方面，智己LS6副驾标配零重力座椅，还有推拿功能，累了就可以躺下缓解疲顿，前排放倒就能酿成贵妃椅样式，后排放倒后秒变大床样式，不论是每天挤早岑岭的城市通勤，也曾周末带着家东谈主去远足的远程驾驶，齐让东谈主嗅觉鄙俚妥贴。比拟之下，智界R7虽也有可以的宗旨，全系座椅撑捏透风、加热和推拿功能，副驾座椅为零重力策画，但在细节和创意上略显失容。

总体来说，两款车型均是不能多得的高性价比居品，智界R7最大的卖点是背靠华为，举座订价也不是超越高。智己LS6的卖点是超高居品力，初学版车型就配备高阶智驾，而况建立更为丰富，搭配上更为亲民的终局价钱，对年青破钞者的劝诱力，应该也更大少量。