如今的国产汽车迎来了高光期间，一汽自若凭借着悠久的历史、丰富的制造警戒以及期间研发方面不断打破，成为国内重卡行业的前卫之一。今天要给环球展现的是一汽自若在军转民畛域的一款匠心之作。

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它便是来自诺马迪森的“流浪者”，一款源于一汽自若M41重卡底盘改良的重卡越野房车。这辆“流浪者”承载着国产重卡的交付，亦然国产硬派越野房车的给力之作。整车以直角作风为主，令整车愈显有棱有角，硬朗的车身盘算推算，将深远骨髓的好汉仪态尽数评释。站于它身前，非论从哪个角度去看皆流露着硬核的“帅”气，果真妥妥的男东说念主延缓带。

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5995×2500×3680mm的车身尺寸，外加稀奇的沙漠色涂装更显它的好汉气质。车前四个醒指标大灯凸显出它的魁伟威猛，若是你是颜值控，那么仅看外形就会被他独到的强盛与霸气礼服。

若是只是合计它是“长”在了审好意思点上那就错了，可不要被它“倾城”的相貌所劝诱，它关联词生而为野。能看成也曾的制式装备使用，当然是领有超强的功力才行，即使现鄙人放到民用阛阓也照旧保留了不少野性基因，接下来就给大伙秀一秀肌肉。

我们先从车头启动吧，除掉很好汉的防护杠，车顶4个以及中网4个外置LED照明灯则成了拉风的盘算推算。有了它们，便无惧茫茫暮夜，总会在阴霾中为你指明前进的标的。原厂的大灯、雾灯也全包裹在玄色钢制保障杠内，灯罩外面还加装了同色的铁网防护罩，这么车辆在原野穿行中不错大大镌汰树枝、砂石对大灯的剐蹭和毁伤。此外，厂家将外置牵引环摆布各一个，出厂时就安装好在保障杠下方，便捷随时使用，幸免了拯救时蹙悚中寻找牵引环的无言。

车辆机盖右上角的涉水喉得胜的引起了环球的严防，有了这个安设再加上自己近400mm的离地舛误，让“流浪者”领有了800mm摆布的涉水深度，下次再碰到一些小溪小河的就不错凯旋忽略。

“流浪者”盘算推算之初便是为了越野而生，45°离去角，30°接近角，三角牌的TRY66军用越野轮胎，凭借粗大的斑纹毛糙应答泥泞及雨雪天气中这些湿滑的复杂路况。

严防点的一又友约略还是不雅察到了轮毂上有一段外置的管说念，这个便是同级别越野房车中有数的四轮中央充放气系统，“流浪者”的这套四轮中央充放气系统无需下车操作，通过驾驶室中控台上的肆意旋钮就不错收场自动/手动充放气操作，若是你继续要进出沙漠、戈壁或者土质松软的地区，就会深度感受到这套系管辖来的实用及便利。

车尾安装了18500磅24V电动绞盘，在摩托车挂架下方空间配上铁锹和防沙脱困版，这些可皆是原野出行必备神器。

通过上头的这一些展示，是不是得胜的勾起了诸位关于“流浪者”的有趣心？念念不念念赓续深远了解一下？

我们下期赓续，协调我，带你了解更多不不异的越野房车。

诺马迪森一汽自若越野房车流浪者发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间办事。