肯定不少摩友心爱巡航车是因为巡航出色的骑行粗莽性和踏实性，能更好地欢快远程摩旅的需求。最近，巡航摩旅的戎行中又出现了一个新的“身影”——VOGE微辞CU250。肯定摩友们对CU525这匹黑马不会生分，客岁一上市就成为王炸车型，普及为巡航骑士们的首选。而CU250则是维抓了CU525优秀操控基因的一款超高性价比的初学级默契巡航。

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诚然说VOGE微辞CU250是一款初学级的默契巡航，但它的成立却畸形顶，况且是同级别中独一带均衡轴V缸发动机的车型，减震发达极其优厚。

领先，CU250搭载了微辞自研的V型双缸水冷引擎，最大功率20kw/9000rpm，最大扭矩23N.m/7000rpm，低扭苍劲况且提速迅猛，在这么的能源发达和大厂品控的加抓下，CU250能带来的驾控体验自是无用多说。由于均衡轴的贪图，体验过的摩友反映，从怠速到9000rpm的全油门骑行，滚动发达一直很低，发达出色，手把险些莫得震感，坐垫也粗莽，脚踏相通莫得震感。搭配CU250的滑动聚散，换挡丝滑无抑扬，整车的驾驶感对生手来说也畸形友好。

其次，CU250罗致了特调魔毯吊挂系统，前减震行程比同级长8%，后减震行程比同级长33%，简略很好地将坑洼路面的顽抗整过滤掉，极猛进度迁延震荡感，搭配上加宽加厚的高回弹泡沫坐垫，让骑士简略保抓踏实的骑行姿势，缓解疲累，带来愈加粗莽的驾驶感。

CU250除了震感低带来的“稳”除外，还有一个特色等于“轻”。整车罗致Layout默契布局，1460mm紧凑轴距，领有同级别最短的拖曳距，窄前轮规格设定，轻量化车重仅172kg。这么的体型，就算是躯壳娇小的萌妹也能独霸，彪形大汉更是如获至宝。CU250的默契性能还带来了街车般的机动度，就算在市区穿梭也能轻微自如，肆意独霸，解锁“东谈主车合一”的高能驾趣。

在安全性上，CU250可谓是作念到了极致。微辞将这款车型进行了国内初度摩托车水搞定风洞巡逻，优化了雨天和湿滑路面的行驶发达，让骑手在面临恶劣天气和复杂路况的情境下，简略有更好的出行体验。标配的双通谈ABS系统和TCS牵引力系统，也本事防守骑士的出行安全。

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从概述发达来看，CU250照实是初学级巡航“大杀器”，这个成立1万6的价位不仅径直把性价比拉满，况且不管从能源发达仍是车型贪图来说齐十分符合生手，动作年青东谈主初学的第一辆巡航再符合不外。肯定这么一辆造型潮酷的默契巡航，一定简略成为你骑行路上的过劲坐骑！

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