良马这个也曾的德国豪华汽车品牌，如今却堕入了前所未有的逆境：利润暴跌61%！中国商场销量更是直线下滑！

面对如斯惨淡的功绩，良马采取了打响价钱战，但兑现却让东说念主大跌眼镜：中国东说念主不买了，那么，良马在中国商场为何混的越来越差呢？

良马4S店

良马的逆境与挑战

俗语说“名高引谤”，良马这棵大树如今正濒临着前所未有的逆境和挑战。

跟着全球掀翻的新动力波涛，不少传统燃油车商场份额齐被抢的差未几了，面对这一逆境，良马致使才刚刚挨到“牌桌边”。

天然他们也推出了一些电动车型，但不管是手艺照旧商场发达齐难以与特斯拉、比亚迪等新动力车企瑕瑜不分。

中国这个全球最大的汽车商场曾是良马的“金矿”，但如今这片“金矿”似乎正在流失它的后光。

良马4S店

中好意思买卖摩擦升级导致关税擢升，良马在华坐褥资本不休高潮，与此同期，国内经济增速放缓，汽车消耗需求削弱，豪华车商场竞争日益热烈。

万般不利身分交汇在沿途给良马在中国商场的发展蒙上了一层暗影。

而最平直的体现即是那份驰魂宕魄的财报：2024年第三季度，良马利润暴跌61%，其中汽车业务利润更是目不忍睹，同比暴跌近80%。

在全球商场需求浩荡下滑的大布景下，良马第三季度全球销量着落13%，而在中国商场这一数字更是高达29.8%。

面对如斯严峻的神气，良马高层未免感到昆季无措，那么，良马该若何支吾这场来势汹汹的逆境呢？

豪华的良马4S店

良马的支吾之策：价钱战

面对万般逆境和挑战，良马并莫得坐以待毙，而是启动经受一系列支吾措施，其中最引东说念主注贪图莫过于那场阵容宏大的价钱战。

良马高层表现到在刻下的商场环境下，只是依靠品牌溢价也曾无法守护销量，为了刺激消耗，他们决定祭出降价这一杀手锏。

于是，咱们看到了一场前所未有的良马降价潮：也曾无出其右的良马i3售价平直腰斩，从35万跌到了19万，而其他车型也纷纷推出了不同过程的优惠。

一时辰，良马的价钱战成为了汽车圈的头条新闻，这场价钱战的贪图不言而喻。

良马i3

一方面，良马但愿以更具竞争力的价钱来支吾日益热烈的商场竞争，尤其是来自国产新动力车的冲击。

另一方面，他们也但愿通过降价来刺激销量，守护商场份额，毕竟在刻下的神气下，保住基本盘也曾成为了良马确当务之急。

但这场价钱战却带来了一些出东说念主猜测的后果，耐久以来，良马一直以高端、豪华的形象示东说念主，时时的降价作为无疑对这一形象变成了冲击。

一些消耗者启动质疑：良马的品性是否确切值得阿谁价钱？是不是平常的价钱齐是虚高的？这种质疑关于一个豪华品牌来说无疑是致命的。

良马4S店

除此以外，良马的销量即使降价依然莫得理解起色，2023年的一次车展上，良马责任主说念主员对国东说念主和异邦东说念主的分手对待更是激发了凡俗的起火，被扣上了“胁肩低首”的帽子。

尽管良马高层速即作念出了说念歉和线路注解，但负面影响也曾无法撤销，这一事件进一步加重了良马品牌形象的受损。

价钱战本意是为了解救局面，但似乎并莫得达到预期的遵循，违犯，它还带来了一系列负面影响，进一步削弱了良马的品牌形象和市局面位。

这不禁让东说念主想考：在现在的汽车商场，单纯的降价确切是一剂良方吗？消耗者实在需要的又是什么？

良马责任主说念主员对国东说念主和异邦东说念主的分手对待

不错看出，良马的这场价钱战更像是一次危险中的作死马医，它反应出良马在面对新神气时的迷濛和无措，而这种迷濛和无措恰正是良马最需要处置的问题。

价钱从来齐不是一个品牌的全部，实在的竞争力应该来自于居品的质地、手艺的蜕变、干事的优质。

那面对良马的境地，中国消耗者又是什么反应呢？

图片着手于收罗

中国消耗者的反应与原因

最初咱们必须承认，中国消耗者对良马的关怀正在缓缓冷却，面对良马的大幅降价，很多消耗者并莫得发达出预期中的兴盛和疯抢。

违犯，一些东说念主启动质疑：良马的订价是否一直存在着水分？降价是否意味着品性的着落？这种质疑反应出消耗者对良马的信任正在迟缓削弱。

而这种信任的削弱并非毫无阐明，频频曝出的质地问题，如斯前备受诟病的“530Li传动轴异响”就严重影响了良马在中国消耗者心中的形象。

加之一些不当的营销计策，如在车展上对国东说念主和异邦东说念主区别对待更是让良马的品牌好意思誉度雪上加霜，当一个品牌的形象受到毁伤时，单纯的降价很难懂救消耗者的心。

良马4S店

更贫窭的是，中国消耗者的购车不雅念正在发生深化的变化，往时，良马等豪华品牌凭借着高端、尊贵的形象招引了多半追求身份标记的消耗者。

但如今越来越多的东说念主启动追求性价比，各人启动关注汽车的实践使用体验，他们不再盲目追捧豪华品牌，而是愈加感性、愈加求实地采取汽车。

在这种不雅念转换下，良马的品牌溢价上风正在缓缓弱化。

与此同期，汽车商场正历经空前变革，新动力汽车崛起，智能化、电动化波涛重塑行业模式，使总共这个词鸿沟状貌一新。

于这场变革之中，良马似稍落伍于节律，同特斯拉、比亚迪等新兴品牌相较，其在电动化与智能化方面的布局略显滞后。

口岸等着”出海“的新动力汽车

这种手艺上的过期也影响了中国消耗者对良马的领会，在他们眼中，良马正在缓缓失去蜕变和引颈的光环。

另一个羁系无情的身分是国产高端品牌的崛起，从比亚迪到想象、从小鹏到小米，这些国居品牌凭借着出色的居品力和原土化的干事正在快速获取中国消耗者的招供。

比拟之下，良马的上风似乎不再理解。

面对中国消耗者的“不买账”，良马感到困惑和惊险这是不错表现的，但如若良马只是将其归因于消耗者的“不识货”那就大错特错了。

消耗者的采取永久是最实在的反馈，它反应出一个品牌的问题，反应出一个期间的变化，那这样说来，良马在中国商场难说念就莫得改日了吗？

图片着手于收罗

良马的改日之路

良马永久隐没中国商场那是不能能的，毕竟BBA的品牌影响力在中国依旧不小，即便如今国居品牌不休崛起，它们照样也有一隅之地，只不外这个地越来越小驱散。

面对中国商场的薄待，良马表现到必须进行更深脉络的变革，降价只是一时之策，而非永久之计，良马实在需要的是一场自我校阅，一次夺胎换骨。

那么，良马融会过哪些计策来进行“变身”呢？

良马在中国商场也曾是豪华和尊贵的代名词，但跟着期间的变迁，这样的定位也曾不再相宜消耗者的需求。

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良马需要重新界说“豪华”，赋予其更多的内涵和价值，这种“豪华”不单是体现在价钱和档次上，更体现在居品的质地、手艺的先进性、干事的专科性上。

良马4S店

惟有这样，良马能力重新获取中国消耗者的认同。

事实上，良马在中国商场的逆境并非一日之寒，2023年，良马在华销量同比着落9.2%，降幅高于飞驰和奥迪。

而到了2024年前三季度，这一跌幅进一步扩大到21.6%，良马在华商场份额也从2019年的25%着落到2023年的21%。

是以啊，良马需要以更灵通的心态和更求实的举措来支吾中国商场的变化，这其中需要时辰、耐烦、聪惠。

良马要学会倾听消耗者的声息，学会尊重商场的采取，惟有不休自我校阅和不休超过自我，它最终能力重新找到通往得胜的说念路。

图片着手于收罗

结语

良马的逆境，既有外部环境变化的原因也有本人支吾不及的问题，降价只是一时之策，而非永久之计。

良马实在需要的是重新谛视我方的定位，加速蜕变的要领和重塑品牌形象，诊疗商场计策，这是一条充满挑战的说念路，但亦然良马唯独的出息。

至于良马在这场变革中约略走到哪一步，咱们只好静瞻念其变。