​继前不久推出小鹏MONA M03后，小鹏汽车本年还会带来一款新车，即是小鹏P7+，新车已于日前开启预售，预售价为20.98万元起，将在11月份厚爱上市。咱们此前拍摄到了小鹏P7+实车，感酷爱的一又友不妨来了解一下。

动作一款纯电车型，小鹏P7+的前脸继承闭塞式蓄意，最醒目的元素当属大灯，不仅继承了分心志大灯，况兼领有横贯式灯带，在视觉上呈现出“X”形，与小鹏汽车的LOGO相呼应，再加高下压的车头蓄意，营造出一定的俯冲态势。

侧面继承典型的轿跑蓄意，以溜背线条搭配悬浮式车顶，塑造搬动感的车身姿态，况兼小鹏P7+相等刺目优化风阻，整车风阻所有低至0.206Cd，这有助于耕作续航里程和能耗发达。

车身尺寸方面，新车的长度达到5056mm，轴距长达3000mm，这个尺寸如实过劲，带来高达88%的空间哄骗率，因此驾乘空间会相对更盛大，致使为了幸免轿跑蓄意影响空间，还在电板厚度、底盘高度等方面有所优化，是以空间即是新车的一大卖点。

况兼这个空间不啻在于驾乘空间，还有盛大的后备箱空间，小鹏P7+终点继承大掀背蓄意，大启齿的蓄意令拿取物品愈加便捷，还有一个东谈主性化功能，即是尾门悬停的位置不错开脱选拔，关于不同身高的用户王人相比友好，后备箱的宽度和纵深王人很过劲，后备箱空间不错拓展至2221L。

内饰方面，新车继承多数软性皮质包覆，再加上氛围灯带，强化了内饰的温馨氛围，整个这个词中控台布局特殊精真金不怕火，悬浮中岛合理哄骗前排空间，集成了更实用的储物空间，以及双50W手机无线充电。

固然智能科技亦然重心，小鹏P7+此次搭载了AI天玑系统，集成智能座舱、智驾交互体验，还引入了⼩鹏⾃研X-GPT⼤模子。中控台上配备了15.6英寸悬浮触控屏、10.25英寸全液晶姿色、9英寸流媒体后视镜，再加上⾼通骁⻰SA8295P芯⽚，驯服在智能体验上会有惊喜。

座椅继承东谈主体工程学蓄意，传闻坐垫继承8层结构蓄意，乘坐感受柔嫩兴奋还不易塌，彰着这会很合乎家用销耗者。

小鹏P7+的终点之处在于，并莫得只照管到前排乘坐者，后排乘坐体验也莫得被漠视，车内四个座椅王人维持加热、透风与推拿，后排还配备了副驾小桌板、8英寸后排文娱遏抑屏，后排座椅的靠背和坐垫均有透风功能，再加上10°无级电动退换，巧合带来更东谈主性化的乘坐体验。

能源方面，集合此前曝光的陈述信息来看，新车将会搭载最大功率230kW的单电机，纯电续航可达710km，属于惯例的纯电续航水准，更多信息有待官方后续公布。值得一提的是，新车此次在智驾方面，将会搭载AI鹰眼视觉决议，是以智驾体验的发达如何，驯服亦然销耗者柔软的。

空洞来看，小鹏P7+的空间、智能发达王人会是亮点，然而本体发达到底如何，仍是要去试驾体验才气知谈，新车接下来很快就会上市，值得全球柔软望望。