最近对于新款广汽本田型格的音尘关联词不少，尤其是工信部第389批新车变更推广名录一出，对于它的信息就更多了。那么今天念寒就要跟车友们好好聊聊这款车，望望它到底有哪些变化，值不值得买吧。

先来转头一下重心。新款型格主要的变化齐集在前脸，格栅、保障杠皆有调养，变得更通顺、更先锋了。能源方面则保持不变，依旧是1.5T和2.0L混动两种采选。

总的来说，此次改款属于“小修小补”，主要教养颜值，能源系统莫得变化。

接下来咱们细巧地“火头解牛”一番。最初是前脸，这完全是新款型格最引东说念主翔实，亦然变化最大的场地。

原先的多边形大嘴格栅还在，但里面换成了横条幅状中网，两侧还增多了玄色的荫庇包裹，视觉上嗅觉格栅尺寸变大了，也更有通顺感。

况兼从汇报信息来看，貌似还提供车身同色或白色的横条幅中网，不知说念是不是混动车型专属，搞点“小特权”？列位车友以为哪个面目更好意思瞻念呢？

此外，议论式镀铬条也安排上了，统一本田车标，增添了一点豪华感。前保障杠也过程了重新野心，扁平的下格栅变得更宽了，里面是玄色的蜂窝状中网，两侧还有上翘的野心，有些版块还嵌入了“Integra”字母标，并提供镀铬和黄色两种荫庇作风，细节方面拿合手得死死的。

说真话，型格此次前脸的改换比念念域要大，野心感更强，但我个东说念主以为和新款雅阁的作风不太搭，反而有点像上一代CR-V的某些车型，你们以为呢？

车身侧面基本没变化，仅仅在细节汇报图中看到了黄色或白色的侧裙荫庇条，给本来略显单调的侧面增多了一抹亮色，更显年青活力。

车尾部分，尾灯造型没改，双边双出排气中间加了一根弯折的荫庇条，与前脸的作风相呼应，举座感更强了。

能源方面，新款型格依旧搭载1.5T四缸发动机和2.0L天然吸气发动机+电动机的油电混动系统，发动机最大功率差别为182马力和143马力，这和老款保持一致。百公里油耗最低可达4.6升，这对于一款紧凑型车来说，燃油经济性如故可以的。

变速箱方面，匹配的是CVT或ECVT变速箱。CVT变速箱大家皆很闇练了，平顺性好，省油；ECVT则是本田的特质，它其实更接近于串联式混动的一种变速机构，发动机主要用来发电，运转车辆主要靠电机，恶果更高。

念寒认为，新款型格此次改款的重心在于外不雅的教养，让它看起来更具通顺感和先锋感，相投了年青浪掷者的审好意思。能源系统莫得变化，天然略显缺憾，但现存的能源组合照旧填塞欢腾频频使用，况兼燃油经济性发扬出色。

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一言以蔽之，若是你追求先锋动感的外不雅，同期又矜重燃油经济性，那么新款型格是一个可以的采选。

天然，最终要不要开头，如故要看个东说念主的喜好和需求。大家以为新款型格此次的改款如何？

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终末念寒还想补充少许，此次型格的改款，天然仅仅细节上的调养，但也能看出广汽本田对于市集的狂暴瞻念察力和抵浪掷者需求的积极反应。

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