11 月 7 日，小鹏 P7+ 上市，官方售价区分为 18.68 万元、19.88 万元，初学版比预售价低廉 2.3 万，比小米 SU7 初学版低廉 2.91 万；边界版 Max 售价 21.88 万元，首批发售 500 台。

新车领有向上 150 项全系标配，包括全域 800V 高压碳化硅平台、图灵 AI 高阶智驾等，CLTC 工况最大续航 710km。

边界版 Max

P7+ 提供 5 种车漆激情和 3 种内饰配色，后备箱容积 725L，最大推广空间达 2221L。座舱配备 10.25 英寸液晶神情、17.3 英寸悬浮式中控屏，首搭 Al 天玑 XOS 5.4.0 系统，内置高通骁龙 8295P 芯片。边界版采取专属配色、20 英寸熏黑轮毂等。

新车标配 Nappa 打孔真皮座椅、全车座椅加热 / 透风 / 推拿、后排小桌板、后排座椅 10 ° 俯仰电动调度、8 英寸后排文娱场景屏、20 扬声器 HIFI 音响等成立。AI 鹰眼视觉智驾决议标配双 Orin-X 芯片，算力 508TOPS，配备 AI 智驾引导灯。

小鹏 P7+ 采取前双叉臂 + 后五连杆悬架，搭载后置单电机，匹配 60.7kWh、76.3kWh 磷酸铁锂电板，12 月 OTA 后，CLTC 续航里程区分提高至 615km、725km。新车标配 3C 电芯，兼容 4C 电芯，33 分钟可将电量从 10% 充至 80%。