在这个汽车日益普及的时期，自动挡车型因其方便性和驾驶舒纵容而受到越来越多驾驶者的可爱。可是，即就是关于一些老司机而言，在等红灯时，怎样正确地操作自动挡车辆仍然是一个值得存眷的话题。是该保握D档踩住刹车，照旧切换到N档拉上手刹？亦或是干脆挂上P档？这些问题的背后，其实触及到车辆援手、燃油经济性乃至行车安全等多个方面的考量。

挂N档，果真有必要吗？

行动一位有着多年修车训戒的老司机，我念念说的是，自动挡等红灯时是否挂N档，并不是一个全皆的对错问题，而是需要阐述具体情况和个东说念主风气来决定。

在红灯恭候技巧，如果你选拔保握D档踩刹车，天然表面上并不会对车辆变成严重的损伤，但这种操作照实会增多变速箱的使命负荷，尤其是关于遴选AT或CVT变速箱的车辆而言。

当车辆处于D档踩刹车的气象时，尽管踩下了制动踏板，但发动机和变速箱之间的能源传递并未中断，这种气象下发动契机保握较高的怠速以应答随时可能到来的起步需求，从而导致燃油浪费的增多。

另一方面，如果你选拔将档位切换到N档，那么此时发动机与传动系统的流畅会被暂时割断，从而裁汰了变速箱的使命负荷，减少了燃油浪费。

此外，挂N档还有助于减少发动机的振动和杂音，擢升驾驶惬意性。

关于追求节油和延迟车辆寿命的车主来说，等红灯时切换到N档无疑是一个愈加聪慧的选拔。

D档踩刹车，果真可行吗？

天然，如果你合计相似切换档位过于穷苦，选拔在等红灯时无间保握D档踩住刹车亦然一种合理的操作状貌。

事实上，当代自动挡车辆的野心也曾充分探究到了这种情况，即就是在D档踩刹车的气象下，车辆也不会坐窝对变速箱变成损伤。

可是，值得细心的是，万古期保握这种气象会增多变速箱内的温度，进而可能影响变速箱油的寿命。因此，如果预测泊车时期较长，比如高出30秒，那么切换到N档会是一个更好的选拔。

P档，果真是个好主张吗？

说到P档，它主如果用于万古期泊车时锁定车辆，留意车辆滑动。

但如果在蓦地的红灯恭候技巧就将档位切换至P档，则并非聪慧之举。

一方面，这么作念增多了操作的复杂性；另一方面，如果在P档气象下被后方车辆追尾，可能导致变速箱受损。因此，在蓦地恭候时使用P档并不被推选。

荒谬情况下的操作

天然，每种情况皆有其荒谬性。比如，如果你的车辆配备了Auto Hold功能，那么在等红灯时，即使保握D档，系统也会自动帮你保握泊车气象，此时是否切换到N档就显得没那么蹙迫了。

另外，如果你正在一个绝顶拥堵的城市环境中驾驶，相似地在D档和N档之间切换可能会对车辆的电子阀门变成零散的压力。在这种情况下，保握D档并引诱使用脚刹可能是更为合乎的作念法。

结语：

说七说八，自动挡等红灯时是否需要切换到N档，取决于多种身分，包括但不限于个东说念主驾驶风气、车辆类型以及预测的恭候时期。

总的来说，关于大多量情况，如果是蓦地的恭候，保握D档踩刹车是可行的；但如果恭候时期较长，则提议切换到N档以减少变速箱的负荷，从简燃油，并提高驾驶舒纵容。

天然，最蹙迫的是，非论选拔哪种状貌，皆要确保操作的安全性和合感性，毕竟，安全驾驶历久是第一位的。