法拉利包揽前二勒克莱尔夺冠
在2024赛季F1好意思国站比赛中,法拉利包揽了前两名。勒克莱尔夺得本赛季第三个分站冠军。诺里斯终末卓著维斯塔潘后被罚时,成为赛后热议焦点。
奥斯汀排位赛诺里斯夺杆位
在最近的奥斯汀排位赛中,诺里斯夺得杆位。夙昔六场奥斯汀比赛中有六个不同车手获取杆位,且五次杆位得主在首圈即失去最先位置。
赛前,梅奔车队说明拉塞尔将从维修区发车,劳森因更换部件被罚退至第19位。前十名选手均使用中性胎起步,斯特罗尔、克拉克、劳森和两辆梅奔则选拔了白胎。
比赛初期变故多
五盏红灯灭火,诺里斯试图挤压维斯塔潘,却让勒克莱尔和塞恩斯趁便内线卓著。勒克莱尔在一号弯后升至首位,塞恩斯紧随自后,诺里斯跌至第四。阿尔本与奥康碰撞,但未受进一步探听。
第三圈,汉密尔顿症结打滑进沙石区,激发安全车,汉密尔顿退赛。
比赛程度与不测情况
第6圈安全车退出,比赛收复闲居。勒克莱尔用一圈拉开维斯塔潘至DRS限制外,但塞恩斯未能接近维斯塔潘。第9圈,塞恩斯阐发赛车漏油。第10圈,周冠宇症结跌至队尾。第14圈,周冠宇进站换胎,拉塞尔因超车犯规被罚5秒。第22圈,塞恩斯进站换胎,出站时卡在佩雷兹前。此时勒克莱尔最先维斯塔潘8秒,维斯塔潘进站后可能落在塞恩斯之后。
站群论坛维斯塔潘延伸进站换胎战略
维斯塔潘在第26圈进站换上白胎,而非立即进站。第27圈,勒克莱尔也进站换上白胎,耗时2.5秒。法拉利的换胎施展雄厚,值得颂赞。
轮胎战略影响比赛态势
换胎后,勒克莱尔赶快作念出最快圈速,但维斯塔潘遥远未达理思景色。比拟之下,麦克拉伦的黄胎跑了30圈,速率仍保握邃密。第31圈,勒克莱尔卓著皮亚斯特里,同期诺里斯进站换上白胎。
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诺里斯追击超车
第37圈,诺里斯将与维斯塔潘的差距消弱到4秒内。维斯塔潘通过车队通信示意难以卓著或守住位置。第41圈,克拉克森和拉塞尔完成初次进站。第44圈,诺里斯追近维斯塔潘至1秒内。第48圈,诺里斯在慢弯发起挫折。
第53圈,诺里斯在大直说念使用DRS越过维斯塔潘,并拉开2秒差距。干系词,由于被以为冲出赛说念赢利,诺里斯被罚时5秒。
勒克莱尔夺冠赛果争议
最终,两台法拉利率先冲线,勒克莱尔夺冠。塞恩斯第二,诺里斯因5秒罚时获第四。维斯塔潘登台季军,皮亚斯特里第五,拉塞尔从维修区追至第六。佩雷兹第七,霍肯伯格第八,劳森第九,克拉克第十,周冠宇第十九。这场5秒罚时将成为热议焦点,你有何认识?