好多年前，在日系、好意思系、德系车还在领跑寰球汽车，中国当代汽车工业才刚起步的年代，就有业内东说念主士预言，将来主导寰球汽车行业的将会是中国。然而没思到，中国汽车在寰球具备竞争力的时间来得这样快。在寰球经济绿色转型的推进下，泰西主导的新能源车创新，极地面加快了中国汽车竞争力的塑造。如今中国汽车不仅在中国这个原土市集重夺主导地位，何况正在加快走向寰球。

中国汽车的崛起也激起了好多东说念主的民族自爱感，然而中国汽车东说念主反而显得格外闲隙。就在日前的iCAR V23的发布会上，中国汽车出海领头羊奇瑞的董事长尹同跃示意，之前沙特的互助伙伴告诉他，中东市集卖车有三类：一类是用具车，一类是卖保值的金钱，一类是能够普及社会地位的豪华车。而中国刻下卖的还是第一类的交通用具。

但中国汽车毫不愿意只卖交通用具，奇瑞也不愿意仅卖汽车，奇瑞也要把汽车作念成金钱、作念成代表身份招供的家具。iCAR V23恰是为此而来。

什么是经典？

iCAR V23是以成为寰球经典车为蓄意打造的车型，它领有经得起时辰磨真金不怕火的经典想象、充分的改装空间等诸多本性。

能称得上寰球经典车的家具品类相当复杂，有高尔夫之类的两厢掀背车，有吉姆尼之类的小越野，也有MINI、甲壳虫等畴昔的低价家用车。但这些经典车大部分有吞并个本性，那便是价钱实惠。唯有这样的车才富余亲民，让年青东说念主能够垂手而得。而收拢了年青东说念主，就收拢了将来。

是以，iCAR V23在价钱上也有十足的忠心，不啻价钱在预售价的基础上进一步裁减， 401两驱进阶版10.98万元，501四驱高阶版13.98万元，而且还加推了9.98万元的301两驱芳华版。

与此同期，301两驱芳华版用户限时获赠价值4000元的“芳华进阶套装”，包含热泵空调、固定式侧踏板、PM2.5过滤安设和手机蓝牙钥匙等一系列舒心成就。另外，智驾也以选装包的时势出现，只须加1万就能选装L2+级扶植驾驶系统，充分将遴荐权交给用户。

领有一辆车，你就领有全宇宙

iCAR V23富余亲民，富余逼连年青东说念主，但毫不代表低价，反而你能从它的想象上看到十足的忠心，因为它要作念的不仅仅一辆交通用具，更是一辆能够让寰球年青东说念主玩起来的玩物。

它接纳越野车经典的“方盒子”硬朗想象，车身长宽高分辩为4220x1915x1845mm，轴距2735mm，将越野车经典的近1比1高宽比和四轮四角元素体现得大书特书。而且标配21寸大轮毂，领有十足的视觉冲击力。

想象细节上也诓骗了圆形大灯、C柱盲窗、小书包等经典越野元素，同期会通了透明毫米波雷达罩、阻塞格栅（可选）、乐高风尾灯等科技元素。

它莫得对着哪一款经典越野车的想象去对标，更莫得作念缝合怪这里抄少量、那边抄少量，然而因为会通繁多经典越野元素，你能通过涂装、小改装等本事，将它变得肖似好多经典越野车的作风，比如小大G、小FJ、小卫士、小212等，可玩性几乎爆表。这种想象足以称得上高等。

与此同期，它自己的想象完成度也很高，你也能完全说明我方的审好意思，将它改成我方的将来经典车V23.

V23的内饰想象审好意思也相当到位，既特地字化的液晶姿首、15.4英寸大中控屏，用的还是骁龙8155芯片，因循丰富的车联网、手车互联等功能，同期也保留了好多机械按键和旋钮，操作直观化而且手感爆表。只可说，在东说念主机工学层面，按键和旋钮确实能将屏幕体验甩得尾灯齐看不到。

与此同期，它内饰的用料质感塌实，领有大面积的皮质软包。而且收获于四轮四角的布局，“得房率”有67%，车内空间相当越级，加上后排两个大座位的想象，后排舒心肠也尽头可以。

车内提供了好多要领1/4螺口的畅通点，用户可以在车内我方DIY各式配件，更稳健我方的使命和文娱场景。固然莫得配雪柜彩电，但你完全可以我方DIY。

iCAR V23不仅作念到了一辆车应有的实用性，更提供了尽头可以的可玩性和心情价值，让年青东说念主垂手而得即可领有、能够充分展现个性的购车遴荐。

能越野吗？

既然把iCAR V23作念成了一辆越野车的想象，那性能和底盘方面当然也不可完全不沾边。是以尽管是一辆10万级的纯电小车，但iCAR V23的高配提供四驱的前55kW后100kW的能源，还提供5+X种驾驶模式以及轮边限滑、43°接近角、41°离去角和600mm的涉水深度等成就，能够无缺搪塞各式轻越野的场景。

还搭载81.76度电板，CLTC续航501km，周末来一回邻近露营绰绰过剩。3.3kW外放电功能还能给露营提供照明、电子建立以致是炊具供电。要是思要玩法更丰富，501四驱版完全是最佳的遴荐。

而301版和401版接纳的便是100kW最大功率、180N·m最大扭矩的后驱单电机。配合向前麦弗逊、后五连杆的全孤立吊挂，能够带来一定的驾驶乐趣。

写在临了

连年来跟着主机厂对细分市集加强攻势，各样中国玩乐车型也不断兴起，给了年青用户越来越多低门槛、高可玩性的遴荐。这种从卷价钱、卷成就，到卷品类、卷场景的振荡，才是行业高质地的竞争，更是这是中国汽车工业平缓走向练习的体现。

iCAR V23便是这种趋势团结体现的家具，其主打的并不是传统的实用性，而是颜面的想象，是可玩性，是心情价值，它不仅仅一个交通用具。将来，iCAR V23大约会成为和牧马东说念主、吉姆尼通常永恒镌刻在汽车历史中的经典车型。即使不会，距离中国出身这样的家具也不远了。