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近日杜卡迪发布2025款Multistrada V2，这一热点的中量级跨界车款扈从Panigale V2、StreetFighter V2通盘，换装了最新的V2发动机平台，车架也作念了创新，比拟上代减重18kg，将干重瘦身到199kg。

新款Multistrada V2搭载全新的890mL 90°V2发动机，最大马力可达115HP（10750r/min），最大扭矩为92N·m（8250r/min）。获利于IVT可变进气门正时技艺，发动机在各式转速下皆能保握雅致的进气成果，使燃油与空气的混杂愈加充分，进而进步毁灭成果，增强能源输出。新变速箱收缩了一、二档齿比，进一步优化低速性能和载重加快材干。

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在车身结构方面，新款Multistrada V2选定了全新的铝制单体车架技艺，这一技艺领先用于MotoGP赛车，后被愚弄于顶级超等跑车。如今，它被移植到了Multistrada V2身上，使整车既轻量化又具备特别的刚性。设施版干重199kg，S版干重202kg。这么的轻量化关于操控有着至关进军的敬爱。

前减震选定45mm USD Marzocchi倒立式前叉，后部为Sachs中置减震器。另外，S 版配备半主动式Skyhook减震系统，不仅在泊车时不错镌汰车身高度，还不错减少制动时前叉压缩与加快时后轮下千里，提高了操控精确度和驾驶清爽性。新款Multistrada V2选定倍耐力Scorpion Trail II轮胎，前轮尺寸为120/70-19，后轮尺寸为170/60-17。

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制动方面，新款Multistrada V2配备了由Brembo提供的制动系统，前轮配备双320mm碟盘及四活塞卡钳，后轮配备单265mm碟盘和浮动双活塞卡钳，制能源输出清爽且精确。同期，新车还搭载了丰富的电子赞成系统，包括ABS、TCS、防翘头、发动机制动等，所有功能均可通过全新的5英寸TFT彩色仪容进行调度，科技感与实用性兼具。

（图片开端于Ducati）

发布于：北京市