在我们国内的汽车阛阓，那真的变幻无穷，让东谈主眼花头晕。照旧，合伙车那然而表象无穷，特出是在传统燃油车规模，几乎是横着走。但如今，自主品牌在新能源汽车的助力下，那是强势崛起，打得合伙车有点找不着北。

念念当年，巨匠这个品牌在国内那然而绝顶牛气。在紧凑型 A 级车阛阓，朗逸是冠军常客，速腾的销量也绝顶可以，而巨匠宝来更是一匹黑马，月销量最高能跳跃 3 万台呢！那技术，巨匠宝来可真的表象无两。

可谁能念念到，此一时，巨匠宝来这匹照旧的黑马也冉冉失去了光彩，销量是一月不如一月。刚刚以前的 7 月份，30 天只卖出去 5753 台，在同级别车型销量排名榜上才排到第 15 位。这可把巨匠急坏了，没意见，只可协调啦！

目下巨匠宝来的末端优惠那叫一个大，起售价从 11.29 万一下子跌到了最低 6.5 万起售。虽说价钱降了不少，但巨匠宝来如故阿谁巨匠宝来，滋味没变。先望望它的外不雅，满满的齐是熟习的巨匠立场。前脸的横幅式格栅，搭配两侧开眼角的大灯，经典的滋味弥散，开出去品牌辨识度很高。车身线条通顺，配上 17 英寸的铝合金轮毂，既前锋又动感。车尾的策画也保握了巨匠家眷的立场，经典耐看。

再来说说内饰，以前人人认为巨匠的车齐相比正式老气，不适当年青东谈主的口味。但为了谄媚主流破钞者，巨匠也在死力转换。巨匠宝来升级后的内饰变得愈加节约整洁了，虽说用料不是特出好，但加了些软材料，摸起来质感如故有的。科技感方面，有最大 10.25 英寸的液晶神情盘和最大 12 英寸的中控屏，看起来还可以。不外在智能化方面，巨匠如故相比小器，跟主流的国产车比起来差得远，这算是个缺憾。

建树方面，巨匠宝来说真话即是一款实用的家用车。若是跟同级别的国产车比，那可真的差得不是一星半点。高端建树一概莫得，稍许好点的建树还得选装，智能化方面更是差得没法说，连 360 度全景影像齐莫得，就惟有个常用的倒车影像。好在仿皮座椅和单色的车内氛围灯还在，不至于太寒酸。空间方面，巨匠宝来即是典型的紧凑型轿车水准，家用的话后排空间还算能孤高，毕竟车长有 4672 毫米，轴距有 2688 毫米。

能源方面，巨匠宝来的聘请倒是挺丰富的，有 1.2T、1.4T 和 1.5T 三种。1.2T 匹配的是 5 挡手动，1.4T 和 1.5T 则匹配 7 挡干式双聚散变速箱。发动机最大马力分袂是 116/150/160ps，最大扭矩分袂为 200/250/250N.m。能源性能一般般，不外主打节能，齐只喝 92 号汽油，WLTC 百公里轮廓油耗最愚顽到 5.52L。

底盘方面，巨匠宝来如故相比保守，为了裁减资本，后悬架用的短长寂寞悬架，相识性方面打了点扣头。

总的来说，巨匠宝来除了品牌还有点辨识度，其他方面发扬如实一般般。但就冲着目下这 6 万多的售价，买一台巨匠车，如故挺合算的。若是您正在磋议买车，会聘请巨匠宝来吗？归正这价钱，比起日产轩逸，如故有点迷惑力的。