12月7日，银贝斯在总部厦门召开发布会，认真发布了新一代C5金刚破风版公路车，并晓示旗下女子劳动队——银贝斯欧洲女子车队将于2025赛季升级为洲际劳动队，冲击来岁的女子环法赛。由此，银贝斯有契机继成为首个登上女子三大环赛（2024赛季已胜利迷惑女子环西）的中国大陆自行车品牌之后，更进一步登陆女子环法。

发布会上的重心新品是“金刚二代”C5 Aero。该车比较上一代大幅优化气动修型，同期车架减重朝上100g。第一代金刚属于圭臬的“古典车”，为巴黎-鲁贝的石头路量身打造；然鹅新一代金刚都备造成了气动车的神志，致使管型预备比T1550还激进。虽然，C5 Aero如故留了些诸如长后轴距、大拖拽距、32C胎容等巴黎-鲁贝用得着的元素。这么的迭代虽显牵强，不外男人巴黎-鲁贝也如实一经成了气动车的修罗场，品牌夙夜得濒临气动车+宽胎才是巴黎-鲁贝最优解的实验。

本年的女子巴黎-鲁贝，银贝斯女子车队派出了唐欣和曾璐瑶两位中国车手参赛，其中唐欣历史性的完成了比赛。那时车队使用的如故T1550队车，改日得及装备上C5。约略来岁的春季古典赛，在新一代C5 Aero的加执下，银贝斯女子车队能获取更好的得益。

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C5 Aero的宽前叉，胎容量感东说念主。

银贝斯（厦门系厂商）的经典家具性量讲授形式——吊重物。在发布会上，银贝斯CEO蔡总也先容了公司斥巨资购买的X光设备，用于检测每个出厂的车架/前叉毛坯，QC圭臬畸形严苛。

发布会现场，银贝斯还邀请到了车队成员曾璐瑶上台共享，她身穿的2025版银贝斯女子车队队服配色也和C5 Aero的主推涂装一致。

银贝斯欧洲女子车队2025年的声势有较大幅度的改换。原有的10名队员保留了5名，其中唐欣在全运年暂时留守国内，曾璐瑶代表车队的中国力量。车队引进了7名新队员，以增强车队的概括实力。期待曾璐瑶能在新赛季克服重重贫穷，在外洋不息独创中国女子公路车畅通的新篇章。

2025年亦然UCI罢了女子劳动车坛三个品级体制的元年，预测将有7-10支女子洲际队升入次级别的洲际劳动队/Proteam，而银贝斯欧洲女子车队也入围了升级名单。UCI预测将于下周二（12月10日）公布女子洲际劳动队的名单，让咱们拭目而待。在三级体制缔造后，慑服入围包括女子环法在内的顶级女子劳动赛的门槛，就成了第二级别及以上车队了。与此同期，女子劳动车坛的竞争也会变得越发浓烈，中枢主车群的水平会越来越高。祝银贝斯欧洲女子车队好运。

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车队来岁的主力战车——二代T1550。

2025，关于银贝斯又是一个全新的最先。让咱们相约环法！