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@      轿车对比 比亚迪22万降至不及14万, 1200km续航、刀片电板

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轿车对比 比亚迪22万降至不及14万, 1200km续航、刀片电板

算作资深车评东谈主,最近我重心热心了方程豹品牌的首款车型豹5。

这款基于DMO超等混动越野平台打造的中型SUV,会通了比亚迪的电动时代和传统越野车的硬派基因,售价区间23.98万-30.28万元。

今天就以初学级的2023款探索版为切入点,和诸君聊聊这台车的施行发达。

1.

能源系统:不啻于数据的惊艳

最初必须说,豹5的能源总成建立相称豪横。1.5T发动机+前后双电机的插混系统,空洞最大功率高达660马力,峰值扭矩达到760牛·米。这个数据放在同级别SUV里也曾非常惊东谈主。

更让我惊喜的是它的能源反应。

百公里加快4.8秒的收货也曾超过了不少性能车,但施行驾驶中的推背感和线性度才是委果打动我的地方。

E-CVT变速箱的调教相称老到,不管是城市通勤照旧高速超车,能源输出王人相称顺滑天然。

2.

续航技艺:让里程蹙悚说再会

搭载31.8kWh容量的磷酸铁锂刀片电板组,纯电续航125km,空洞续航可达1200km。普通通勤完全不错靠纯电完成,远程旅行时有汽油发动机兜底,达成了电动+燃油的最好均衡。

100kW快充功能在同级别中也很有数,30分钟就能充到80%。WLTC工况下1.81L/100km的空洞油耗发达也非常亮眼,92号汽油就能得志普通使用。

3.

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智能驾驶:超出预期的科技建立

算作初学版块,豹5在智能驾驶方面的发达可圈可点。FiPilot扶植驾驶系统合营全场地的感知硬件,提供了包括ACC自恰当巡航、LKA车谈保抓、AEB自动蹙迫制动等一系列驾驶扶植功能。

尽头值得一提的是其车谈保抓系统的发达,曲率恰当性和介入平顺性王人很出色。在高速公路上开启扶植驾驶后,标的盘的微调非常天然,不会给东谈主突兀感。

4.

外不雅蓄意:硬朗除外的紧密

豹5的外不雅蓄意很好地讲授了什么叫“硬朗不失紧密”。耿直的车身线条传递出越野感,但细节处罚又不失紧密。比如前脸的流畅式LED灯带蓄意,夜间点亮后的着力相称轰动。

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值得惊羡的是它在空气能源学方面的优化。天然合座造型偏向硬朗,但通过玄妙的风洞蓄意,既保抓了越野范儿,又不会因过高风阻影响续航发达。

5.

内饰体验:实用成见者的落拓

坐进驾驶舱,最初映入眼帘的是12.3英寸液晶面孔盘和15.6英寸中控大屏的组合。DiLink车机系统反应灵巧,界面蓄意简陋易用。但更让我观赏的是它保留了中枢功能的物理按键,这在越野场景下尽头实用。

2800mm的轴距带来了非常出色的空间发达。后排头部空间有两拳余量,腿部空间更是接近2.5拳,关于同级别车型来说也曾很宽裕。值得一提的是,天然定位硬派,但座椅的包裹性和复古度王人作念得非常到位。

6.

中枢竞争力分析

比较同级别的传统燃油SUV,豹5的上风主要体当今:

1.更苍劲的能源性能 2.更出色的燃油经济性 3.更丰富的智能建立 4.更实用的空间布局

但也存在一些值得改革的地方:

1.悬架调校偏向惬意,极限操控发达略显保守 2.纯电续航里程仍有栽培空间 3.部老实饰材质手感一般

7.

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操心:由衷之作的将来可期

算作一款售价23.98万的初学级建立车型,豹5展现出了非常高的家具力。它既保抓了硬派SUV应有的越野属性,又通过混动系统取得了出色的能源和经济性。

若是你正在预算25万傍边寻找一款适合家用的中型SUV,豹5完全值得列入议论限度。它能够不是最无缺的,但豪阔是最具性价比的遴荐之一。