淌若说最能代表中国新能源汽车的品牌，那无非是比亚迪了，2023年以3,024,417的销量稳居国内汽车销量的榜首；那淌若说比亚迪最具代表性的车型的话，那似乎即是唐了。早在2015年推出的第一代车型，车身上的“542”标志，代表了“百公里加快5秒内；全时电4驱；百公里2L油耗”，于今让东谈主印象潜入。

就在10月25日，比亚迪也推出了最新的2025款唐DM-i，4款车型的售价从17.98至20.78万元。固然售价相较24款车型有小幅着落，但其仍然是比亚迪旗下所有SUV中售价最高的，定位当然亦然旗舰级。

那2025款有些什么不同？那主要就是以下几点：

外不雅调整

能源总成焕新

惬心地进步

2025款唐DM-i在外不雅的贪图上是莫得任何变化的，车身的长宽高尺寸也莫得进出，依旧是Dragon Face的贪图理念，不外这次新增了一个外不雅的配色决策，就是未央灰的车漆搭配上黑化清爽套件，举座看起来会愈加的清爽。同期还升级了全系标配的20寸轮毂技俩，淌若莫得选拔新配色的话，那轮毂便能很好的差异新老款。

这次新款升级最大的亮点就在于能源系统了，2025款唐DM-i换装了最新的第五代DM技巧。由1.5Ti插混专用发动机与EHS200电混系统构成，发动机最大功率115kW/225N·m、电机最大功率200kW/315N·m相较于老款车型齐有所进步（老款发动机102kW/231N·m；老款电机160kW/325N·m）。

紧要的是，通过换装这套新的能源系统，2025款唐DM-i的整备质地也从老款的2153kg，着落到了2130kg，是以在举座的油耗施展上也有进步，馈电现象下的百公里油耗WLTC工况下为5.75L；而NEDC工况下则唯有4.95L。比拟差未几定位的问界M7的6.85L，照旧有不小上风的。

值得一提的是，2025款唐DM-i照旧在比亚迪所有搭载了第五代DM技巧的车型中自傲最大的，但其仍能有着7.5s的0-100km/h的加快施展，这只可说第五代DM技巧功不成没。

在惬心场地面，2025款唐DM-i还将蓝本的后三连杆升级到了多连杆悬架，况且全系标配了FSD可变阻尼悬架，粗略自适合调理悬架的软硬度。在平日驾驶中，不错在碰到坑洼路面时让减少座舱的飘荡，进步驾乘惬心地。而在高速过弯或要紧变线时，进步侧向撑握力，车身姿态会愈加踏实，大幅进步操控性。在顶配车型上，再配备云辇-C智能阻尼车身边界系统，还粗略进一步进步整车的惬心地。

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联系词，这些升级不单是让2025款唐DM-i在技巧和性能上更进一竿，更紧要的是，它也愈加适结合为一台家庭用车了。领先即是它天的确2+3+2的七座大空间，平日带娃出行可翻折第三排座椅，以提供更大的储物空间；而碰到假期需要携父母同游时，第三排座椅又有了用武之处。

毕竟是比亚迪旗舰级的SUV，2025款唐DM-i的设置亦然比较全面的，即使初学版车型也配备有12.3英寸全液晶神态+15.6英寸中控屏，在DiLink100智能座舱加握下，交融了语音识别、5G联网、良友边界等功能。在智能驾驶赞助方面也基本是全系齐标配，像车谈保握赞助、车谈保握居中以及遥控停车这些高阶的实辛苦能齐有，不错大幅度缩小驾驶时的疲劳感，给家庭一个安全又愉悦的路径。

在也曾，15万元似乎就是国产车的天花板了，但如今凭借着技巧的束缚调动、品性的大幅提高，早已打破了这个魔咒。比亚迪唐一经成为了20万级的商场杰出人物，现在的月销量也正以稳步的姿态朝上而行，10月份一经打破了一万四千台，而所有这个词唐家眷的累计销量已打破70万辆，也从商场端考据了唐系列车型算作家庭用车优选地位的认同。在这次重磅的居品升级后，信服在2025款唐DM-i的引颈下达到新的高度。

是以，2025款比亚迪唐DM-i无论是从能源系统的改造，照旧到惬心地的再进步，齐将使其进一步强化家用大七座SUV的身份。