面对电动汽车商场的低迷和日益热烈的竞争，公共汽车与工会的资本削减辩论未能已矣一致，展望将周一启动的歇工活动。这是自2018年以来公共鸿沟最大的一次歇工。

笔据德国工会IG Metall，暗示歇工将以劝诫秉性式进行，工东说念主们每天将停工几个小时，具体握续本事将视后续辩论证据而定。这次歇工将触及公共汽车在德国的多个工场，包括沃尔夫斯堡、不伦瑞克、汉诺威、萨尔茨吉特、埃姆登和卡塞尔的工场，诡计约12万名职工受到影响。

现在，公共汽车在德国雇佣了简短30万名职工，公司的最新辩论与IG Metall未能已矣公约，防止歇工的合同义务将于11月30日到期。

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公共汽车首席劳工代表证据，该集团策划关闭至少三家德国工场，裁人数万东说念主，并策划将工东说念主工资削减10%，以裁减资本。但是，工东说念主代表此前提议的打散工资上调存入基金、减少责任本事的提议未获公司选拔，工会以为，这一有规画概况从简15亿欧元，幸免工场关闭和裁人。

IG Metall的辩论代表Thorsten Groger暗示：“公共汽车本有契机在三轮辩论中得意不关闭工场、不进行大鸿沟裁人，但这一切王人莫得发生。从12月初始，咱们将选拔得当对策：公共汽车将面对一场还是很久莫得出现过的劳资纠纷。”