日前，小鹏P7+在巴黎车展现场崇拜开启预售，预售价位区间为20.98万起。此时不得不惊奇价钱战之卷，P7+的开垦价比拟小鹏P7i更低廉，但新车全面齐获取了升级，今天就缸哥就到4S店一计划竟。

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在外不雅上，小鹏相通是吸收眷属化的“X”设想，眯眯眼灯带，从车头看上去很容易就能鉴识出这事一款小鹏的车型。前机盖两条凸起的线条，突显肌肉感。何况俯冲的设想，既能带来贯通感，又给驾驶带来很好的视线。

侧面看，新车显得尽头修长，即使车高比现金的小鹏P7i高了62mm，但设想师期骗悬浮车顶的设想，以及玄色的底裙边，让新车看起来有超跑的那种扁平感，显得荒谬的贯通。

背面则是新车的一个本性设想了，双层尾翼设想。个东谈主刚运转不睬解，似乎有使劲过猛的嫌疑，但了解到这能兼顾低风阻和里面空间后，不得不称赞设想师的创意。要知谈新车的风阻统统为0.206Cd，在同级别中属于杰出人物。这也给新车的能耗给到更大的思象空间了，而能耗一直是小鹏的坚韧。

再到车内，用料荒谬的厚谈，Nappa真皮、超纤绒、婴儿级水性皮革齐用上了。而设想如故闇练的立场，只可说证明相识，不会出错。

中控车机方面，吸收了15.6寸的2.5K屏，何况芯片用上了骁龙8295，比拟现金P7i有了全面的升迁。XOS天玑系统照旧畅达丝滑，语音识别到手率很高，这是小鹏的另一个坚韧。

再到后排，上面说到的双层尾翼设想，此刻在后排的头部空间有了光显的体验了，头部空间照实更好了，官方给出的灵验头部空间位973mm。何况后排的靠背还带有10°的电动无级鼎新，前线还有小桌板，为办公提供便利。

加上面顶的阿谁2.1泛泛米的全景天幕，开扬感很足，但在广东的夏天，敬佩如故但愿能配一个遮阳帘，即使选装或当成4S店挽救的礼品也好。

后排的腿部空间很惊艳，但回思起这是一辆进步5米的车型，粗略是被“P7+”这个名字给蛊卦了，总会以中型车的尺度看待。官方给出的数据是88%的得房率，堪称领有D级车的空间。官方数据披露，后排乘坐空间为994mm，后排膝部空间为157mm，前排的乘坐空间为157mm。

路东谈主实测，1米7的个子，后排跷二郎腿齐不错，如果前排是个子小点的女司机，后排空间荒谬有思象力。而头顶比拟油车如故有些莫名，电板放下面带来的影响，在轿跑车型上如故难以惩办，只可说够用。

后排出风口上还带了个小屏幕，但网上的批驳对起存在的必要性有所质疑。实质体验下来，只需要配备鼎新后排功能就行了，趁机还能省点本钱。

再来说具体的数据，新车长宽高为5056/1937/1512mm，轴距3000mm，尺度的中大型尺寸。后备箱纵深位1.14m，宽为1.1m，启齿长度为1.04m，领有725L的容量，后排放倒后能拓展到2221L。后排放倒后获取一个带点陡坡的空间，中午午休或者出去露营躺一下如故不错庸俗掌握的。

粗略是受到了MONA M03的启发，小鹏有普及掀背式尾箱的意向。天然掀背式的设想因为后排和后备箱通晓了，对静音带来一定的压力。但带来的后排头部空间，装载智力的升迁，以及风阻统统的收获，如故值得普及的。

能源方面，长续航Max版配备180kW电机和60.7kWh的磷酸铁锂电板，CLTC续航为602km；超长续航Max配备230kW大电机和76.3kWh的磷酸铁锂大电板，CLTC续航为710km。吸收的是后置后驱的表情，加向前双叉臂后五连杆孤苦悬架的搭配，敬佩驾控如故有所保证的。

设立荒谬丰富，50W带透风的无线充、四个座椅齐带加热透风推拿、座椅牵记、后排小桌板、热泵空调、8295芯片等。值得一提的是，不年少鹏G6车主，看到四个座椅齐带加热透风推拿就尽头保重了。天然，销售东谈主员暗示当今新车的具体设立还莫得公布，但推测这些齐将会是标配，设立方面只可仅供参考。

智驾方面，新车取消了激光雷达，吸收了此前公布的AI鹰眼视觉智驾有打算，从系统中不错看到L2+的那套功能还在，还有AI代驾、城市NGP功能等。新车才是实在意思意思上的小鹏的第一款转智驾有打算的车型，实质体验有待后续试驾考据。

把柄何小鹏的说法，新车的这套有打算是更换了更优的算法，加入了端到端的大模子，在智力和体验上会比有激光雷达的更优，何况愈加安全。

回来：缸哥探店的小鹏体验中心店位于大型阛阓内，一到商业时期，立时就来了两拨东谈主看小鹏P7+，其中还有对情侣看了没多久就跟销售下定了，可见新车关于耗尽者来说如故有一定招引力的。

以C级车的定位，D级车的空间，卖B级车的价钱，小鹏P7+让统统东谈主看到，小鹏这些年自研中枢技能和真切改变供应链带来的上风。

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