说到电动两轮车（以下简称电动车），念念必群众伙王人不会目生，现如今路上已遍地可见，成为了许多东说念主通勤、接娃和买菜的器具。但对于国内电动车行业的发展历史，可能大伙不太熟练，本期小编就来和群众聊聊，电动车是怎样从当初的备受质疑，一步步走到当今路上遍地可见的。

在上世纪80年代，国内就出现了第一辆电动车，但其时国内主流出行器具如故二八大杠自行车，行动新兴事物的电动车，当然也免不了濒临多样质疑声，因为晦气的能源、续航发达，在其时并未掀翻什么海潮。直到1995年，清华大学研制出了聘请轮毂电机的电动车，很猛进度上治理了能源弱、电量破钞大问题后，才逐渐开动得到阛阓的招供。

亦然在这个时候点前后，市面上逐渐出现了大王人电动车品牌，其中就包括我们绿源，1997年认真修复，是电动车行业最早的一批品牌，并在2023年见效上市，驶向更广宽的全国。可以说，绿源的发展历史，一定进度上也可以看作是国内电动车行业的发展史。

在2023年，国内电动车的年销量如故达到了5500万部，是个终点可不雅的数据。但前些年行业在快速发展的同期，也清楚了许多问题，比如不少厂商过度追求销量、利润，暴戾了最基础也最进犯的安全问题，在电板、电机等中枢设立上偷工减料，加上以往电动车行业缺少有用的不断、表率，小编也相同能够看到“电动车生气”的相干新闻，其中大部分是因为聘请了劣质、杂牌锂电板导致的。

直到2018年，新国标认真落地，才意味着电动车行业迎来了表率化发展，能够群众不太了了，电动车新国标制定的时候，绿源参与了草拟，一定进度上加快股东了新国场地落地。而如今5年过渡期以前了，新国标迎来了再蜕变，绿源集团独创东说念主兼董事局主席倪捷也再次插足了新国标蜕变的草拟群众组，接续为新国标蜕变法式出蓄意策。

在前些时候，工信部公示了首批合乎《电动自行车行业表率条款》的企业名单，其中绿源就榜上知名，成为了首批上榜“白名单”的企业。这也意味着，绿源在概括时间实力、研发智造才气以及合规化方面，得到了泰斗招供。

在本年，绿源推出了自研的数字化电板时间，补足了铅酸电板不耐用、锂电不安全的短板。既将充放电轮回次数作念到700+次，并提供3年官方质保功绩，有用废除用户对使用寿命的担忧，同期还有用治理了高温电板容易过热、低温充不进电的问题，在《可靠性论述》视频中，就通过跟遍及铅酸电板对比，以出色的温控发达考证了时间实力。

而行动行业首家国度级高新时间企业，绿源还拿下了稠密荣誉。比如在2023年，绿源就获取了消费者品性惬意度第一、自主发明专利数目第一、浙江制造认证以及科学时间发明一等奖等荣誉，既得益了消费者深爱，同期也得到了泰斗认证。

现如今，电动车行业逐渐从「以量取胜」过渡到了「以质取胜」期间。而行动电动车行业最早一批品牌、行业引颈者的绿源，则在陆续加强自己实力，抓续带给消费者更好的产物。#电动车# #新国标电动自行车# #绿源液冷电动车#、#绿源数字化电板保3年#