跟着国产新能源时间的迅猛发展，市集上泄表示了很多居品质能稀疏的选手，使得购车聘请愈发丰富。要是您的购车预算在15-20万元，并但愿领有一款性价比高、空间大、甘心性好的新能源中型SUV，那么不妨斟酌零跑C10。当今，该车共有7款成立车型在售，包括4款纯电版块和3款增程版，售价区间为12.88-16.88万元。本期咱们将以零跑C10(品时间) 2024款530智驾版（联结价16.88万元）为例进行介意分析，望望它的骨子进展怎样。

外不雅方面，零跑C10(用车口碑)采纳了从简的筹算立场。算作一台新能源车型，零跑C10亦然不出巧合的使用了闭塞式的前脸筹算，配备了聚合式的海平线灯带，灯带两头聚合天神之翼的造型LED大灯组，看上去仍是挺有辨识度的，适应当下的流行趋势。中网两头添加了竖向的导流槽，底部聚合聚合式的宽幅玄色进气口，看上去档次分明。配备有聚合式的LED大灯组，拉宽了车头的视觉宽度，支握自顺应遐迩光、自动大灯、大灯高度调度等功能。车头下方配备有宽大的进气口，里面为熏黑的网格筹算，增添了几分畅通感。

车身尺寸4739x1900x1680mm，轴距为2825mm，定位中型SUV。车身造型弥漫通达，配备了避讳式门把手，使车身曲面看起来愈加平滑。车窗四周、B/C柱和外后视镜采纳了熏黑的饰条遮挡，与车身漆面酿成对比，看起来更具畅通感。下方搭载了18英寸多辐式轮毂和235/55 R18规格的轮胎。

车尾上方筹算有扰流板，采纳了奏凯的聚合式尾灯筹算，与前脸的聚合式灯带相呼应，擢升了车辆的举座感和辨识度，灯带中间下方还带有“Leapmotor”英文标识。

从内饰筹算来看，零跑C10的举座惩处简陋而不失高尚，属于很典型的科技感和从简风的会通。14.6英寸中控屏永别率达到了2.5K高净水平，不错呈现出更了了的画面，在泛泛出行经过中，无论是寻查导航舆图仍是完成其它的车辆操控，都不错保证更通达的操作。内置高通8295芯片为基础的Leapmotor OS智能车机系统，支握智能互联、手机费力收敛等功能，这在泛泛出行中都相配实用，比如用户出行之前不错笔直通过手机操控，提前开启空调，也不错通过语音收敛完成多样操作，比如切换音乐或者调度空调温度，让车主不错更专注于驾驶。10.25英寸全液晶姿色盘界面筹算简陋，不错了了骄横车辆的行驶信息，车主可通过界面了解车速、电量和续航里程等，实时柔和车辆动态，便于合理安排名程。

零跑C10的座椅采纳高品质仿皮材质，触感细腻且具细腻的支握性和甘心性。主副驾驶座椅都支握电动调度，其中主驾驶座椅更具备位置追念功能，提供个性化的驾驶体验。关于身高176厘米的乘客而言，前排头部空间充裕，后排腿部空间浩繁，确保了甘心的乘坐体验。此外，前排中央扶手箱、门板储物槽以及中控台下方的灵通式存储空间为泛泛使用提供了浅薄。

零跑C10在能源方面进展出色，配备了一台最大功率为170kW、最大扭矩为320N·m的电动机，达成了0-100公里加快仅需7.29秒。在续航方面，该车型在CLTC工况下的纯电续航里程可达到530公里，并支握快速充电时间，使电板从30%充至80%仅需30分钟。这些参数彰显了零跑C10在电动汽车畛域的竞争力。

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零跑C10在动态进展方面展现出优异的性能，其轻捷的起步及赶快的加快反馈使得驾驶经过顺畅当然。能源输出线性，幸免了解析的拖沓感，突出是在城市拥挤路况下，轻踩加快踏板便能得到即时能源。车辆的悬架系统由前麦弗逊颓败悬架与后多连杆颓败悬架组成，介意甘心性，有用给与路面轻细转动，尤其在经过降速带时车内的转动得以有用过滤，从而提供康健的乘坐体验。此外，转向系统的机灵反应使得车辆在过弯时大略保握细腻的支握，侧倾感较小，举座驾驶体验康健而甘心。

总体来看，零跑C10在中型SUV市集的详细居品力进展出色。近期销量康健在5000台傍边，并呈现高潮趋势，鼓励了零跑品牌举座销量擢升。从简先锋的外不雅和内饰筹算、优质的用料、智能化成立以及适应家庭的空间与能源进展，使得其性价比荒谬高，起售价不到13万元。对这款车感兴味的一又友，不妨去线下门店介意商酌和了解。您以为零跑C10适应家庭使用吗？