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近日揭幕的2024寰宇新能源汽车大会上，上汽集团带来了“超City智能SUV”全新智己LS6、“10万级长续航最强超混”荣威D7 DMH、知己意思敞篷电跑MG Cyberster三款新能源重磅车型，以及最新研发的固态电板，向寰宇积极展示中国智造的本事实力、编削魔力。

2014年上汽认真出手践诺新四化编披缁展计谋，十年来在智能电动中枢本事范畴研发干与近1500亿元，累计得到26000余项有用专利，收效推出本事水平海外一流的“七大本事底座”，包括纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电板、电驱、超混系统和智能车全栈措置决策。其中，上汽插电混动本事荣获2017年国度科学本事跳动二等奖，上汽魔方电板荣获2023年国度科学本事跳动二等奖。当今，上汽正在加速股东全栈式电子及软件架构、自动驾驶、固态电板、高效劳夹杂能源驱动系统等行业当先本事的落地利用。

超好开、超好停、超安全、超欢腾的“超City智能SUV”全新智己LS6，是同级第一台领有“数字底盘”和“四轮转向”的SUV，科技赋能“超百万底盘质感”；它亦然行业第一台开起来像轿车般灵动的中大型SUV，让用户无用为遴荐SUV或轿车而纠结；它照旧兼备三种全毁坏方法的“全躺车”，一台全家抢着开、皆爱坐的SUV。全新智己LS6全系配备“七大王牌建立”，包括超百万级质感底盘的“灵蜥数字底盘”、同级惟一的“灵巧四轮转向系统”、超远距离高精度激光雷达+英伟达 OrinX芯片、高通骁龙8295芯片+IMOS超炫智舱 、副驾121°舒享零重力座椅、猎鹰灵巧灯光系统以及ISC灵巧灯语系统。值得一提的是，搭载“灵蜥”数字底盘的全新智己LS6，在城市中出行如“灵蜥”般生动，近5米长的车身生动性比好意思微型车，窄路掉头一把过；“蟹行方法”，不错横着走，轻便搪塞困扰生人司机的“侧主张泊车”等繁重。

知己意思敞篷电跑MGCyberster, 领有人人惟一软顶敞篷和电动剪刀门组合。由F1冠军车队工程师和上汽工程师团队共同进行底盘调校；零百加速最短仅需3.2秒，巅峰动感，自带推背感；环抱式三联屏，全包围转角贪图，将来尽在咫尺；人人率先罗致顶尖游戏渲染引擎Unreal Engine，搭配高通畅龙8155芯片，带来行业当先的3D千里浸式交互；超薄魔方电板，领有110㎜的行业最薄电板厚度；BOSE精确声学布局，感官放荡，音律随行；基于东说念主体工学打造的Y形通顺座椅，保证侧向相沿力，带来优异包裹感。上市以来，MG Cyberster深受国内高净值用户的怜爱。

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动作荣威“D家眷”首款罗致DMH超等混动本事的车型，“10万级长续航最强超混”荣威D7 DMH初度忽视“能量域”主张，罗致行业始创的能源总成大脑PICU，已毕电机搁置，发动机搁置，混动变速箱搁置，空调热管制和电板热管制“五合一”功能，以“域”已毕“变量分享”，简略了70%冗余组件，极大镌汰车内收集负载和数据蔓延，运算速率进步50%。同期推出的1.5L混动专用发动机,热成果达到43%以上,其中始创的同轴P1电机结构，可已毕更高的传动成果；加上罗致了智能混动、纯电优先的策略以及全场景下的NVH建设搁置，更令这套混动系统具备超长续航、超幼稚耗、超低静音和超强可靠性等特色。荣威D7 DMH建立21.4kWh磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航125km，满油满电CLTC抽象续航里程高达1400km，不久前，荣威D7 DMH在第三方机构举办的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”步履中，跑出2160km的超长续航、百公里平均2.7L的超低油耗获利。

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