在科幻电影中，咱们一样看到主东谈主公不错松驰穿越时空，到达纵容时辰线和空间线，变调昔时异日的走向，关联词现时咱们仍是知谈这在本质中这是不行能的，因为要穿越时空，领先速率速率要达到光速，才智破损这一樊篱，但所以东谈主类现时的本事是完好意思够不上的。不外够不上并不虞味着不行能，在地球上在地球上有这一号东谈主物，参谋火箭，登陆月球，致使登陆火星，通盘前沿科技险些皆要在他的手里达成，那就是马斯克，而光速亦然他的目标！

提及来很骇东谈主视听，马斯克策动制造不错加快到99%光速的引擎，而不需要鼓动剂。这听起来像科幻电影中的情节，但事实并非如斯。这恰是nasa的一位工程师正在拓荒的，并宣称这是破损物理定律的居品。这一引起的忽视引起了很多东谈主的争论，东谈主们酷好如果这些引擎在莫得鼓动剂的情况下职责，那么到底前进的燃料是什么？最要紧的是，东谈主类是否简略乘坐带有发动机算作鼓动器的交通用具干涉天外？

正如科学家所说，对于天外旅行来说，距离是一个紧要问题，天外太大了，即使咱们以天下允许的最大速率旅行，也需要数年时辰才智到达最近的临近恒星。但即即是最大速率，东谈主类也可望不行即。而来自好意思国宇航局工程师的大卫·伯恩斯忽视了一种引擎的念念法，他宣称不错将光速加快到99%，而无需使用鼓动剂。他已将其上传到好意思国宇航局的本事申报做事器，标题为“螺旋引擎”，并通过质料在真空中以接近光速的相对论速率变化的上风来达成这一看似不行能的表面！

难以念念象，这种发动契机在某种进度上破损物理端正？不外在此之前，好意思国宇航局仍是引入了电磁运转的观点，也叫作念M运转。电磁运转是好意思国宇航局第一次尝试建造一台简略超光速遨游的发动机，那么电磁运转到底是怎样回事？电磁运转在2001年由英国特准电气工程师罗杰·沙维尔初次引入，他在航天和国防工业边界领有48年的警戒，电磁运转是一种射频谐振腔推力器观点，主如果算作天下飞船推力器。据称，它通过里面反射微波产生推力，违背了动量守恒定律和其他物理旨趣。

对于电磁运转，媒体一样把这个装配称为“不行能的运转器”，因为它超出了已知物理的极限，也有科学家以为它是空量子时期的真空能量相互作用的居品，不外天外量子时期的真空能量不无法推动任何东西，除非咱们破损对动量的观点，也就是说这是一种全新的物理神色，正如m运转测试所文告的那样，该栽种莫得官方的打算，宣称拓荒它的东谈主也莫得快活讲明注解它是怎样产生的，只是是算作鼓动器的功能或组成鼓动器的元素。

科学家无法细目哪一种特定物体是否是此类装配的示例，nasa高档鼓动物理实验室申报称，2016年在一次此类检修中不雅察到了一个小的明显神色的推力。自那以后，该效果一直莫得出现。后续参谋标明，不雅察到的推力是德累斯顿科技大学的2021名科学家在3月份与地球磁场相互作用所变成的测量裂缝，也就是说那时的效果只是是正值。那么螺旋引擎的到底是怎样职责的呢？

在螺旋引擎中，参谋员伯恩斯例如刻画了一个盒子，盒子里的一个砝码串在一条线上，另一端的一个弹簧用来往返弹起砝码，这会让通盘这个词盒子跟着砝码泛动看起来保捏静止，就像一个三角架表现在分量周围，箱子将连续在合并位置舞动。有关词，如果分量只在一个方朝上加多，它将在该方朝上产生更强的推力。

凭据狭义相对论，当物体接近光速时，它们会加多质料。另一方面，螺旋引擎不是一个单一的闭合轮回，它是螺旋形的，就像一个拉伸的弹簧，这就是为什么它被称为螺旋发动机。发动机将抑制在轮回中的离子加快到中等相对论速率，然后变调它们的速率，使它们的质料发生渺小变化，然后发动机就不错沿着怒放标的往返挪动离子以产生推力。关联词凭据科学家的说法，螺旋室必须十分大，才智准确地说，它必须至少有200米长，况且领有12米长直径，它还需要165兆瓦的能量才智产生一牛顿的推力，这是加快一千克质料/秒宽绰所需的力，十分于一座发电厂，而要推动这个引擎可能需要全东谈主类的动力，这在地球上明显是不行能达成的。