在一餐正常无奇的饭菜中加入小数辣椒粉，紧迫的是要找到均衡，以免芜乱整说念菜——但当你作念对了，后果可能令东说念主野心勃勃。这恰是新款奥迪Q6 Sportback e-tron的缠绵初志，为老例的奥迪Q6 e-tron SUV增添一种火辣的替代品。

新车型看起来照实比它的Q6伯仲更具蛊惑力，采选了下倾的车顶线和向后蔓延的比例。

买家将八成从四种不同的Q6 Sportback版块中礼聘。初学级后轮起先车型配备了75.8千瓦时（可用容量）的电板，其单个电动机产生248马力——与初学级奥迪Q6 e-tron SUV相易。官方续航里程约为339英里，即使是初学级Q6 Sportback e-tron也逾越了竞争敌手特斯拉Model Y，但仍未达到保时捷Macan Electric提供的380英里。

与此同期，性能版配备了94.9千瓦时的电板，其电动机产生了令东说念主忻悦的302马力。它还领有Q6系列中最长的续航里程，约为408英里，纰缪打败了Macan Electric。要是你最心爱的咖喱屋在格拉斯哥，那么从伦敦启航，你将有饱和的电量到达那处而不需要停驻来充电。

还有两种四轮起先选项，它们加多了第二个电动机来起先前轮。Quattro车型的官方输出为382马力，而细巧性能的SQ6版块官方输出为令东说念主印象深入的483马力。

老例的Q6 e-tron SUV提供了隆重的乘坐体验，你应该能在新的Sportback中感受到相通的同意，这要归功于升级的自合适吊挂系统，它不错反应说念路上的悠扬并摈弃汽车的出动。与老例Q6比拟，更机敏的转向旨在使汽车嗅觉愈加敏捷。

里面，有一个11.9英寸的曲面数字神情屏，驾御是一个14.5英寸的信息文娱触摸屏。看成选项，前座乘客不错通过他们眼前的10.9英寸剖释屏摈弃一些信息文娱功能。

Q6 Sportback还配备了昂首剖释和AI援救的语音摈弃选项，这些选项不错用来摈弃一些车辆功能，包括搜索方向地以致提供天气预告。老例Q6 e-tron的信息文娱系统在其电动SUV竞争敌手中是最佳的之一，因此Q6 Sportback的系统可能相通令东说念主印象深入。

咱们对老例Q6 e-tron中的一些低价产品感到失望，尽管Q6 Sportback e-tron承诺使用高质地的回收材料。

在存储空间方面，Q6 Sportback提供了一个511升的行李箱，当座椅折叠时，不错蔓延到1373升。这略低于提供540升的Macan，与提供令东说念主印象深入的854升的Model Y比拟，差距愈加昭彰。发动机罩下还有一个64升的储物空间，这关于存放充电电缆异常灵验。

说到充电，使用最快的环球充电器大致需要10分钟就不错为性能版车型充电至大致165英里的续航里程，而更高容量的电板从10%充至80%大致需要22分钟。最大充电功率限制在225千瓦到270千瓦之间，具体取决于你礼聘的版块。

预测Q6 Sportback e-tron将在2025年头上市，初学级车型的价钱约为65,000英镑起。关于顶级车型，预测价钱将从大致95,000英镑起。这使得Q6 Sportback e-tron与Macan处于归拢价钱限制，但比Model Y昭彰更贵。