「42Talk」是一档由 42 号车库打造的面向新动力车主的线上聊天节目，但愿这些真确车主声息不错匡助你买到最合适的新动力车。

42Talk，发现最真确的车主之声。

本期嘉宾：

稀疏：30 岁，天津市极氪 7X 车主

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基本信息

Laven：

寰球好，宽饶来到 42Talk！

本年下半年纯电 SUV 扎堆上市，不少东谈主在挑选时犯难，不知该选哪款才好。

这次，咱们特别邀请到一位极氪 7X 的车主，来和寰球聊聊他在广博纯电 SUV 中聘用极氪 7X 的原理。

Laven：

Hello，稀疏，你是在极氪 7X 发布确今日就下定了吗？

提了车后使用到当今，你对它合座的舒坦度怎样？它还相宜你的预期吗？

稀疏：

寰球好，我是稀疏。

我是在发布后的阿谁周末定的车，在九月底提的车，到当前为止依然使用了三周多的时候。

当前用下来还挺舒坦的，我买的是 75 度的版块，日常在城市代步开它的续航也够用了。

Laven：

这是你的第一台新动力车吗？为什么会想买新动力车？

稀疏：

是第二辆，第一辆是一台哪吒。哪吒也没卖，当今是给家东谈主开。

买新动力车主要计划到的是用车费本比较低。

Laven：

日常会有一些远程的使用需求吗？

稀疏：

偶尔会有，比如天津、北京、河北。

Laven：

你认为它在远程出行中的补能粗拙吗？

稀疏：

补能挺粗拙的。

我是九月底提的车，十一时期我就出去体验了一下。

因为我之前有一辆电动车，是以我对高速充电会提前作念好狡计。我会聘用下了高速去充电，趁便再吃个饭。主义地也不会聘用太远的地方，基本上会聘用一些单程三四百公里就能到的地方。

电车补能信服要比油车多牵挂，然而也莫得太顾虑。

其他纯电 SUV

Laven：

你在买极氪 7X 的时候对比过哪些车？

稀疏：

同期期看了乐谈 L60，阿维塔 07 没看，智界 R7 那时还没出，问界 M5 没计划，Model Y 也没计划。

Laven：

你买车的时候会更侧重于哪些身分？比如有的东谈主会更垂青空间、舒实现，有的东谈主可能会更想要驾驶感受。

稀疏：

我是笼统来计划的，极氪 7X 在这些车里比较平衡。

当今新动力车企宣传的一些卖点， 比如 800V、HUD、援手驾驶、激光雷达、电动遮阳帘，这些在极氪 7X 上齐是标配，这是最打动我的地方。

主要即是计划 20~25 万支配这个价位的 SUV，然后纯电，提车时候不要太久。

极氪 7X 我是 9.22 晚上转了大定况且锁单，那时我跟委用说我有个谋划 10 月中旬到期，他也帮我催了一下，但中间出了些插曲让我提前付款，但我认为得先验完车才气付款，是以后头委用就把提车的时候推迟了。

但临了不知谈是什么原因，车照旧依期发过来了，也即是九月底提了车，十分于就等了一周多的时候。

稀疏：

最早也看过一些车：

蔚来 ET5T ，这款车的底盘太高，它在轿车里属于垂直空间比较小的车，而且它莫得 HUD ，也莫得疏通口。

乐谈 L60 ，它的内饰我嗅觉莫得极氪 7X 豪华。

Model Y ，它的内饰比较粗拙，而且我顾虑它来岁改款会换成屏幕换挡，这少许我不是很民俗。

问界 M5 ，我可能不太可爱它的外不雅，而且它的价钱也比极氪 7X 贵好几万。我的极氪 7X 小订减了 3,000 元，加上 6,000 元的保障，临了落地是 23.3 万元。

阿维塔 07 ，我那时没看，但之前看过阿维塔 11 和 12 。阿维塔合座的销量不太高，门店也不太多。我忘了是 11 照旧 12 ，它的门把手开门不太直不雅，这会增多家东谈主的教悔资本。而且前边边幅台离挡风玻璃的距离太远，遐想感可能太超前了，是以莫得选阿维塔。

极越 01 ，我也莫得看，因为它销量太低了。我可能会计划，但家东谈主不想计划着名度太低的品牌，她最早就只想买像比亚迪这种传统车企有造车教育的新动力品牌。

智己 LS6 ，我之前看过老款，它的半幅所在盘和大连屏不是很排场，诚然它的所在盘提供了全幅和半幅的聘用，但选全幅会挡住它的前排屏幕。

智界 R7，那时我买车的时候它还没上市，当前看来中高配的性价比好像高一些。但这个车太大了，极氪 7X 我齐嗅觉在城市里开有点偏大，智界 R7 好像是 1,981 mm 宽，比极氪 7X 还要大一圈。智界 R7 还比极氪 7X 贵两三万，但它有两个零重力座椅，如果你经常会在车里休息，能体验到的话，我认为不错计划。如果日常用得未几，那也莫得多花一些钱去买它的必要，低廉照旧硬料想。

假想 L8，最早的时候看过，我认为它太大了，因为当今也莫得小孩，买这个尺寸的车莫得必要。而且假想的价位到了三四十万，以后有小孩的话其实齐不错买个 MPV 了。那会儿亦然去体验一下这个车，但后头嗅觉日常坎坷班使用的话照旧纯电会更好。

顾虑改款吗？

Laven：

你说到莫得计划 Model Y 的原因是顾虑它后头会改款，那你买极氪的时候会顾虑它马上改款吗？因为前一段时候极氪 001 快速改款的事情引起了许多东谈主的商榷，你会顾虑这个问题吗？

稀疏：

也有顾虑吧，但当今买车不即是早买早享受吗？

上半年我也眷注了极氪 001 ，那会儿没买第一是因为太宽，第二是因为那时也不惊怖买车，第三是它那时的智驾有彰着的短板。如果通盘极氪系列的智驾齐不太好的话那也就无所谓了，但极氪 007 彰着是两套有谋划在并行。是以笼统下来那时就莫得计划极氪 001 。

就 Model Y 而言，本年事首焕新版 Model 3 推出的时候，寰球便纷繁臆度 Model Y 也行将迎来改款。不外，参照依然推出的焕新版 Model 3 来看，Model Y 即便改款，可改革的地方似乎也不会太多。而且焕新版 Model 3 也莫得什么能打动我的地方。

Laven：

你刚刚提到极氪 001 那时的智驾不太好，你在买车的时候会庄重计划智驾这个身分吗？

稀疏：

之前没用过的时候，智驾仅仅一个我会计划的身分。但当今也用一段时候了，开远程的时候智驾用起来照旧很粗拙，是以后头如果买车的话，我会计划它的智驾是不是好用。

当前极氪 7X 的智驾在城市快速路的部分路段不错用 NZP ，其他时候是 LCC ，高速路段不错用 NZP ，在城市大地 NZP 的可用路段照实还比较少。

第二聘用

Laven：

如果当今莫得极氪 7X 让你选，不买它的话你会买什么？照旧你会本心再等一等？

稀疏：

也有可能会等一等。

主要乐谈的等车时候太真切，否则乐谈其实也不错。那时我看的时候，销售不细则什么时候能提车，他只可保证那时下定的话在本年内能提车，但我要计划置换补贴的时候，是以就莫得计划了。

乐谈的后排空间比极氪 7X 应该要大许多，但我没具体去量过它的空间施展，我不细则它是后备箱小少许照旧坐垫起劲许，归正从视觉上看乐谈的后排照实要比极氪 7X 大。但极氪 7X 的后排对我来说也够用了，因为我平时也没偶然常四个东谈主坐一台车外出的情况。

假想和小米的纯电 SUV

Laven：

刚刚你提到之前试驾过假想 L8 ，那你会期待假想后头纯电系列的车型吗？

稀疏：

相眷注，日常情况下它本年就应该出纯电车型吧，但好像因为 MEGA 是以推迟了。

网上也有挺多纯电系列的谍照，它后备箱的遐想和当初比也有一些改革，具体照旧要看它上市的价钱怎样。而且假想若是主打家庭定位的话，车一定会很大，这么一来它的能耗就一定会高，能耗高就会影响续航。寰球买电车照旧会很珍爱续航和补能，是以到时候看它如那边理这个问题。

Laven：

它当今的外不雅你能罗致吗？

稀疏：

我认为还好，路上偶尔也能看见 MEGA ，但 MEGA 太长太大了，我不知谈它的纯电系列具体会把车作念到什么尺寸。

Laven：

小米呢？小米来岁也会出它的 SUV 嘛。

稀疏：

小米的 SUV 主要照旧看它的空间施展怎样样，因为从它的谍照来看车头照旧挺长的，造型信服是排场的，但车内空间信服会小。因为小米 SU7 的空间就不太大，后排挺小的。

我也去看过小米 SU7 。那时试驾下来，主要有两点感受：第一，后排的空间略显窄小了些；第二，在尝试叫醒小爱同学时，出现了好几次反馈不够明智的情状。要么是无理识别了东谈主声的位置，要么即是干脆莫得应付。我不太细则这是因为那时门店环境太过嘈杂，照旧那时的软件版块与当今有所不同，但总之即是不够明智。

另外，我是在四月份去看车的，那时我还莫得置换补贴的谋划，是以也不惊怖买车。但比及后头有了置换补贴再去下订单的话，提车时候就会赶不上我的预期了。

Laven：

你使用下来嗅觉极氪的语音助手怎样样？

稀疏：

我认为还好，莫得出现特别彰着的叫它莫得应付的情况。

用车优污点

Laven：

你当前使用下来认为极氪 7X 有什么舒坦的点和不舒坦的点吗？

稀疏：

舒坦的点即是它的 NZP 在开远程的时候很粗拙，高速开起来的时候它的超车反馈、驾驶感受、贯通性和操控性能我齐认为施展挺好的。

Laven：

你使用的进程中，它有莫得什么让你感到相称惊喜的地方？

稀疏：

那倒也莫得，因为它许多宣传的亮点在其他车型上也齐有，但它可能在其他车的基础上多了许多标配。比如它有电动遮阳帘，当今好多车齐没这个竖立，后排还有阴事帘，后排座椅也不错电动疗养。还有少许是它在这些齐标配的同期价钱也很合适，合座上来说很有性价比。

Laven：

不舒坦的地方呢？

稀疏：

我对委用不是很舒坦。

我牢记假想不错在委用中心办理临牌，但极氪当前弗成。极氪需要车主交完钱后由委用中心的使命主谈主员拿着材料去车管所办理临牌。

是以我国庆节前没把派司办下来，我是节后又去车管所办的派司，往来返回跑了好几趟。如果极氪也能在委用中心办临牌的话，那我在提车今日就不错一次性把通盘手续齐办完，这会更粗拙。

在用车方面，不太舒坦的地方第一是它的哨兵格式比较费电；第二是电动遮阳帘不会顾虑我锁车前的状态，每次上车它齐是关闭的；第三是音乐经常时会卡顿一下，我遭遇过几次车辆无汇注的情况，音乐放着放着就停了，过须臾汇注复原日常了它才气继续下载；还遭遇过一次毫米波雷达一直在报警，临了是官方让我重启了一下车机，这才复原日常。

Laven：

极氪的车机之前有被许多东谈主吐槽过，说它车机很卡不好用，极氪 7X 的车机好用吗？

稀疏：

我之前没开过华为和假想的车，但车机跟哪吒比较信服贯通许多。

我用的功能也不算太多，基本上即是导航和音乐、偶尔看个视频、修改车辆缔造这些，我认为够用了。因为日常使用的进程中我也不会在车机上挂许多后台愚弄、处理文献等，只好它的导航没问题，音乐能日常播放就不错了。

如果给车机的使用打个分，10 分的话我会打 9 分，因为基本功能齐没问题。

怎样选到中意的车？

Laven：

当今新动力车照旧蛮多的，寰球在选的时候会有少许眼花头晕，不知谈要买哪一款。

你那时买车的时候是怎样选的？跟寰球共享一下。

稀疏：

开端我的购车预算不太细则，是往时前后后看了好多车。像价钱在十几万的海豚、ID. 3、smart 精灵 1 号、极氪 X、零跑等这些我齐看过。

我认为最要道的即是在买车前先细则好车是给谁用的，日常的用车场景是什么，再把预算定下来。这些准备使命齐作念完结后再去看车可能就会减少一些元气心灵的耗尽。

后头咱们把预算定到 20 到 25 万之间，计划后照旧想买一辆纯电 SUV ，那这么一来咱们就在这个限度内去聘用一辆既能满足咱们所祈望的各项功能需求，价钱又合适的车。

而且极氪又是祥瑞系的，有沃尔沃的技艺，咱们认为它的安全性应该比较有保障，是以临了就选了极氪 7X 。

Laven：

嗯嗯，明确了我方预算空间之后再去笼统对比，望望我方更中意哪一款，或者有哪些我方比较珍爱、需要重心计划的身分。

明确了这些后再去选车可能可选的限度会越来越小，临了也就大致精确地选到我方可爱的车。

稀疏：

对，预算和车型一细则可选的限度就比较小了。

本本体整理自播客节目「42Talk」