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11月7日，上汽与奥迪调和打造的首款车型有望发布。

该车为中型纯电动轿车，尺度可以与奥迪A4L（换代版更名为A5L）看都；关于上汽奥迪而言，增推新车型是有必要的，因为当今的上汽奥迪只须A7L、Q6和Q5 e-tron三款车。其中的奥迪Q6又是用MQB架构打造的中大型车，A7L莫得沿用经典的掀背尾门，是以上汽奥迪品牌在销量上与一汽奥迪比拟是有一定差距的。

一汽奥迪的畅销车有A4L、A6L、Q5等车，其中的A4L算作中型车是家用轿车里比较适合的选项，尺寸中规中矩、便于操控和停放；车辆也有可以的能源和操控进展，仅仅先行者版稍逊一筹，是以这辆车一度被视为中产家庭的“标识。”

那么只待上汽奥迪的同级电动汽车上市，在新能源汽车大热的阶段里则很容易成为畅销车。

但是，奥迪汽车的精髓关于绝大多半汽车爱重者而言不是能源、操控或者Quattro，而是“四环标。”诸如奥迪、飞驰和良马等传统豪华汽车品牌最引东谈主注方针照旧车标，天然基础是其弘大的品牌力；单纯商榷打算水平的话，至少当今的德系车精深不够惊艳，是以这些车在外不雅上需要迷漫引东谈主注方针打算元素——关于传统豪华汽车品牌而言，车标等于外不雅打算力最报复的元素。

但是上汽与奥迪调和的首款车将不使用“四环标。”

改用奥迪汽车的字母象征：Audi。

“四环标”的含义是什么呢？

这四个环代表的是四家公司，差异为奥迪、漫游者、DKW和合并的团结汽车公司；四个圆环丝丝入扣，代表的是四家公司对等且精细调和的关系。不外这些都不报复，关于大多半汽车爱重者而言，这四个环代表的等于“豪华”“高端”和“贵。”

大约这么的评价会显得有些世俗。

干系词莫得几东谈主能脱俗。

是以“四环标”是比“奥迪”两个字更报复的品牌元素，有了这四个环，车主即可取得车辆使用属性之外的温暖。反之，Audi的字母象征并不为东谈主所闇练，用这个车标大约有可能对销量产生影响，天然这是笔者的个东谈主不雅点。

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来看一张图片：

这是奥迪汽车从创举到现时所使用过的系列车标，领先使用的车标等于Audi的字母标；是以实在的奥迪汽车粉丝应当能秉承字母象征，但是这么的“铁粉”能有若干就只须拭目以俟了。奥迪汽车投入国内的时候节点是80年代末；国内的C端（个东谈主用户）汽车市集实在的全面激活，时候节点是2010年前后——奥迪汽车和其他品牌的销量爆发式增长就在这个时候节点上，可以说大多半知谈奥迪的汽车爱重者所闇练的也都是“四环标。”

是以该车标关于上汽与奥迪调和的首款车而言，大约会是一个较大的挑战。

尤其是在推出的车辆是纯电动车的前提下。

除非这辆车在技巧上能够有所革命，那么在技巧上会有革命和打破吗？

现时精深以为上汽与奥迪打造的首款新车型在技巧上依靠上汽集团，大约会与智己汽车在技巧上有共通之处。如真实的是这么的话，那么这款车等于值得期待的。天然智己汽车的销量并不是很高，在新势力品牌里的存在感也偏低；但是避重就轻的评价该品牌的车辆居品力，客不雅上是要给出好评的。

不论是智己L7照旧LS6，这些车在性能、操控和续航三方面的水平都不输同级竞品，车辆的打算感也比较强；参考下图，这是智己LS6，性价比照旧卓著高的。

奥迪汽车等传统车企的弱项是“智能座舱”和“扶直驾驶”两项，而智己汽车在这两方面的实力比较强。

仍是参考智己LS6，其车机系统体验爽脆，硬件平台尺度较高。

扶直驾驶也有激光雷达这种竖立的愚弄，不外最意旨的照旧它的脾性功能，天然主如果相接于非高阶智驾的限制，但是使用体验照旧很好的。如果奥迪汽车能够移植这套平台，或者在其基础之上进行属于奥迪品牌的、能突显奥迪汽车品牌元素的篡改，大约这辆车就能得到新能源汽车用户的精深招供。关于能秉承新势力品牌的新能源汽车用户而言，Audi车标也莫得什么不可以。

车标汽车Audi四环标奥迪发布于：安徽省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间干事。