本文转自：东说念主民网

东说念主民网北京10月30日电 （焦磊）现时，中国汽车品牌正沿着高质地发展旅途，束缚优化居品结构，加大出海力度，向汽车产业价值链高端登攀。

近日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布2024年第三季度施展，施展败露，本年第三季度，长城汽车营收508.25亿元，环比增长4.65%；笼统毛利率20.80%，剖判三个季度超20%；归母净利润33.50亿元，剖判三个季度归母净利润坑害30亿元。

三季度功绩弘扬也让长城汽车成绩历史新高营收。前三季度，长城汽车营收1422.54亿元，同比增长19.04%，创历史新高；净利润104.29亿元，同比增长108.70%。

业内分析以为，健康的财务狡计不仅是车企保执高质地发展的能源，亦然企业政策布局和体系开辟才智的径直反应。

施展败露，长城汽车第三季度新能源车型销售7.91万辆，环比增长8.10%；外洋销售12.27万辆，同比增长39.85%；20万元以上车型销售7.20万辆，同比增长8.92%。前三季度，单车笼统收入16.66万元，较客岁同时擢升2.83万元……多项狡计败露，长城汽车束缚发力智能新能源赛说念，强化越野上风，焕新址品结构，高质地出海，市占率健康踏实增长。

长城汽车坦克300开辟南非市集越野新品类。受访者供图

哈弗推动科技平权与技能普惠，各人累计销量超900万辆；魏牌新能源面向高端新能源市集，执续聚焦智能驾驶、聪敏活命等范围的前沿智能科技；奋力打造高端豪华越野SUV品牌的坦克SUV第三季度迎来累计销量坑害50万辆里程碑；欧拉束缚提速外洋布局，推动各人化2.0政策；长城皮卡剖判26年销量第一，国内末端市占率近50%……五大品牌多维发展，筑牢越野上风和发力新能源智能化技能，长城汽车束缚成立起发展上风。

长城汽车总裁穆峰示意，长城汽车将在2025年全面发力新能源范围，袭取品类分化与蜕变的政策方针，针对不同细分市集制定了明确的居品布局研究。

功绩背后强居品力的扶植作用较着。据了解，永久以来，长城汽车坚执“过度参加研发”，2023年研发参加超110亿元，本年预测仍将保执高位。在智能新能源范围，新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra和新一代聪敏空间系统Coffee OS 3备受笃定。此外，长城汽车培植的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100完成研发并告成点亮，在推动软硬一体智能化方面获得关节坑害。

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此外，在越野性能研发上，穆峰示意，首款解耦越野架构Hi4-Z将三大直驱大功率能源源、全后桥高集成变速器和超大容量电板集成于高强度车架上，在城市通行上更友好，越野输出更强。夙昔，Hi4-Z将利用在坦克品牌多款车型上。

推动各人化不仅是当下中国汽车行业寻找新增长点的最灵验方式，亦然汽车产业从作念大到作念强、擢升国际影响力的必经之路。

现在，长城汽车领有各人用户超1400万，外洋销售渠说念超1300家，累计外洋销量坑害170万辆，“生态出海”束缚提速。各人化范围，长城汽车潜入万能源、全品类、全层次布局，高价值车型销量稳步擢升。9月，长城汽车外洋销售44105辆，刷新外洋单月销量记载。

就居品在外洋的盈利弘扬，长城汽车董事会通知兼CFO李红栓示意，外洋市集的合座毛利率水平更好，居品竞争力相对竞品更强。坦克品牌和皮卡品牌在国表里的盈利性相等，而哈弗品牌的外洋盈利才智则优于国内。夙昔，魏牌和坦克品牌将进一步走向高端化，盈利才智也会进一步擢升。

各人化坐蓐布局上，据先容，现在，长城汽车在泰国、巴西等地设有3家整车工场，在厄瓜多尔等地领有多家KD工场。长城汽车马来西亚、印尼CKD样式安谧投产，巴基斯坦KD工场第1万辆车下线，塞内加尔KD工场、越南CKD样式签约，各人化坐蓐才智日积月累。

加快各人化坐蓐，长城汽车在越南运转CKD工场样式。受访者供图

中国品牌在出海历程中，濒临来自各人列国品牌的热烈竞争，互异化策略将是关节。长城汽车副总裁兼外洋业务总负责东说念主史青科先容，在具体政策上，长城汽车将优化技能蜕变、居品定位和市蚁集构，并在2025年新增4座新KD工场，进一步推广各人“生态出海”布局。

“通过这种模式，咱们粗略在当地市集完毕坐蓐和拼装，裁汰老本，提高市集竞争力。”史青科说。

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推动研、产、供、销、服全面出海，酿成万能源、全品类、全层次布局……当下，长城汽车正以身入局，完成从居品出海到“生态出海”的进步，高质地出海见质告成，为中国汽车产业国际化探索了方针。