近日，捷途山海T2四驱版车型崇拜上市，新车加入了P4电机酿成了电控四驱系统，毫无疑问越野通过性能有着较着的赞助，配上了该车硬派的外不雅。

具体来看，在外不雅方面照实莫得获取可说之处，与两驱版块和捷途旅行者齐莫得较着的离别。前脸部分正直的车鼻，特有的捷途字母车标，正直的大灯组，前保障杠部分复杂的多段式的镂空荫庇，车身侧面程序的方盒子线条，悬浮式车顶筹划，特殊的D柱荫庇和越过的窗线，大尺寸轮毂，康健的行李架等元素也齐获取了保留。

车尾部分，背书包式的器具箱缩短了车身分量，有助于续航里程的赞助，也增强了硬派感和实用性，左开门式的布局纵向的尾灯等齐让整车的立场酿成谐和，叫大的离去角，保证了出色的越野性能。在内饰部分诚然也不会有任何改造，悬浮式大尺寸液晶屏配镶嵌液晶边幅盘构成双屏系统，镭射式的中控面板荫庇，特有的六边形见地盘，粗壮的电子挡杆，撞色工艺内饰遮蔽，随地可见的拉手和铆钉荫庇，将科技感前锋感和硬派感有机的蚁集，诚然这蓝白撞色内饰配色相当的美艳，作念法相当的斗胆，并不见得系数消耗者齐会采纳。

关于该车来讲，最为首要的如故能源方面的剖析，中枢诚然依旧是1.5T发动机，最大功率156马力，但在此前P2电机的基础上增多了P4后桥电机构成的电控四驱系统，最终详细最大功率619马力，详细扭矩920牛米，与刚刚推出的星途遥光C-DM四驱版块基本疏通，看来亦然奇瑞家眷的顶配，技俩三档DHT变速箱不会缺席，配43千瓦时大电板组，最最终纯电续航里程206公里，详细续航里程跳跃1300公里百公里，馈电油耗6.78升每百公里。

不啻如斯，手脚奇瑞集团算得上售价相当高的旗舰级车型，该车关于越野性能进行了特别的强化，不但提供了多种驾驶样式可供采选，脚本坦克转向等功能，还配备了后桥电控牙嵌式差速锁，关于一款城市SUV来讲，照旧作念到了相当出色的水平。将来能有怎么的剖析，终点值得期待。